[@uzzzer]

где брать уплотнительные резинки на наши древности? те что идут под всякими молдингами и накладками на дверях, вокруг окон и т.п.?

[@Igorexa757]

@uzzzer, под заказ с Японии

[@uzzzer]

хотелось бы более реальные варианты
мож есть какие-то резинки более-менее универсального назначения, откуда можно подобрать

[@retuner]

japancats.ru

Добавлено спустя 1 минуту
А легче на разборах найти живые, помыть их и пропитать силиконом, потом хорошр протереть.
Вообще нужно резеинки 2 раза в год обрабатывать химией для резинок...

[@uzzzer]

пля, да им по 25 лет уже, их уже чем хочешь три, обратно новыми не станут. скорее всего уже целыми даже снять не получится
про поставку оригиналов сильно сомневаюсь

[@retuner]

Сообщение от uzzzer

пля, да им по 25 лет уже, их уже чем хочешь три, обратно новыми не станут. скорее всего уже целыми даже снять не получится
про поставку оригиналов сильно сомневаюсь

У меня машина 1992 года, это получается ей 25 лет. Резинки 90% живые, пропитываю автохимией для резинок..Вьюрты там всякие да Ликвимоли..

[@uzzzer]

так у меня 97% живые, остальные 3% -- труха. а если снять молдинг -- то труха будет 100%. попробуй, раз так веришь в ликвимоли.

в каталогах глянул, есть пара молдингов, но непонятно, есть ли в их составе резинки. да и с высокой вероятностью снимут с заказа.

[@retuner]

Ну я ж не говорю труху пропитывать)) Найти живые б/у и их пропитать. Вариант экономичный. Кстати, вот по таким мелочам я беру на injapan.ru.
Вот там таких вещей полно, только искать нужно уметь на этом инжапане)

Добавлено спустя 12 минут
)))))) Все проще
http://baza.drom.ru/sell_spare_parts...oyota+mark+ii/
На BAZA.DROM.RU ))))))))))))

Добавлено спустя 56 секунд
Кландайк!..........)))))) Я там много че брал... Высылают В Казахстан, все получал, привода, редуктор и т.д.

Добавлено спустя 1 минуту
Покупаешь, моешь с мылом, пропитываешь силиконом, в целофан на пару суток и ставишь. Будут мягкие и шелковистые)))

[@uzzzer]

уффф, какой ты упорный...
сделаю фотки, посмотришь, о чем я
редуктор или двигатель купить вообще не проблема
проблема как раз во всякой мелочевке

вот какие нужны уплотнители, на дверях. те, что внутри, на которые дал ссылки, меньше всего волнуют

[@retuner]

Эти вообще б я сформировал бы из герметика. Снять все отмыть и посадить на ровную полоску герметика, стекольный наверное или шевный..
В общем мастера по вклейке стекол разбираются , у них и рука набитая, ровно сделать могут.

[@uzzzer]

я уже спрашивал -- послали

[@Olegun]

Купил контракт с владика с клевого распила.. . Лучше, чем было, но не новье далеко...

[@Vasilych]

Ежели чего - у меня есть полные комплекты резинок и вcя начинка, включая стёкла, замки, стеклоподъёмники с обеих задних дверей Блита, по идее оно должно подойти и к седанам Х110/115.

Т.к. мои обе были коцанные - взял со свеже-приплывшего распила обе задние двери в цвет целиком, а со своих перед выбросом снял всё, что снималось.
Всё в хорошем состоянии.

[@den-edw]

А с 100 марка подойдут на 90-ик ????

[@Михаил Беликов]

но поводу дверей я тоже скоро столкнусь с этой проблемой а вот по поводу уплотнителя капота поставил от Шкода Ети на санти м подрезал вошла как родная