[@Dimon19]

Пипл!Развейте сомнения!Сейчас Креста в 100 кузове на 2 литрах,в ближайшее время хочу взять Марк на 2.5 литрах,в 115 кузове ну и соответственно 4 ВД.По сему есть вопросы.
1.Каков реально расход етого пепелаца?
2.Динамика?
3.Стоимость и периодичность обслуживания?
4.Общие вопросы на которые стоит обратить внимание при покупке
авто?
5.Есть еще один вариант за эти-же деньги. Марк 2 110 на 2 литрах,может его рассмотреть.
Короче я НЕЗНАЮ!!!

Братцы,я знаю про кнопку "поиск",но времени кретично мало до покупки авто,т.е. 2 дня.

[@Стас]

Расход можно снизить, просто надо тщательно следить за состоянием. Ну и за стилем езды следить.

[@Tarantino]

Значит Турер брать уже передумал. Хм... Наверное я бы 2.5л. 4ВД взял, правда расход будет не маленьким - в районе 17-20 литров по городе (сужу по прочтенным отзывам и мнениям, сам на таком не ездил). Динамика будет явно лучше чем у двушки (особенно зимой. Преиодичность обслуживания как и у всех Марко-кресто-чайзеров. На что обратить внимание? На все обращай))

Короче про эти машины уже столько информации в инете что грех уже спрашивать. Единственно в 110 кузовах меня Д4 пугает, а в 2.5литровых атмо моторах компоновочка - толи дело Турер... Хотя если сам в машину не лазишь, то тогда пох.

[@CAMR]

Катался и на 2 литровом и на 4ВД в 110ом.
Из за мотора выбрал бы 2 литровый, так как проблем будет меньше чем с Д4.
Мне даже динамика 2 литрового на низах понравилась, для города само то.
Если не пугает Д4 - то выбор очевиден!!!
По расходу разница будет около 4-5 литров на 100 км..

[@Китсон]

Dimon19
1) по расходу на моем авто-сейчас в среднем 13,5, но из 14 не выходит... езжу в основном по области, пробки и затруднения тож бывают, осенью как-то при часто тапке в пол до 14,5 доходило, по городу, соответственно, больше будет, после нового года ездил в тульскую область, туда-обратно + по населенным пунктам немного- 11,7 вышел расход, с учетом того, что по трассе местами держал от 130 до 150 км/ч. Полностью согласен со Стасом, состояние и стиль езды оправдывают расход.
2) Марк с Д4 монопривод уходит от 115-го, начиная со 2-й передачи...достаточно уверенно, правда, этот марк с Д4 натягивал легко 525 БМВ в 39 кузове.
boomer_bmw в 115-х 2,5 не ставили Д4... или я не правильно тебя понял?

[@Dimon19]

boomer_bmw
Ты сам передумал продовать своего Турера.
CAMR
Мужики, а кто вам сказал что на 4 ВД стоит D4? На вэдовых Марках стоят просто JZ

[@Китсон]

Сообщение от Dimon19

CAMR
Мужики, а кто вам сказал что на 4 ВД стоит D4? На вэдовых Марках стоят просто JZ

+1

[@Dimon19]

Сообщение от Китсон

Dimon19...Марк с Д4 монопривод уходит от 115-го, начиная со 2-й передачи...достаточно уверенно, правда, этот марк с Д4 натягивал легко 525 БМВ в 39 кузове.

Летом,я с тобой соглашусь,а зимой? Вэдэ рулит! У нас в Сибири 6 месяцев зимы и снега до самой жопы!!! Из-за этого хочу 4 вэдэ.Надоело шлифовать снег и лед!

[@Китсон]

Dimon19
у тебя в вопросе что, были условия по динамике на определенном покрытии? Этот Марк именно у нас и сейчас уйдет от моего так как снег у нас после того, как выпадет, лежит на Киевкех не очень долго... чистят, раскатывают.. в общем дорога либо просто в основном мокрая, либо как на прошлой неделе -сухая... всю неделю ездил- авто ПОЧТИ чистый был. даже на мойку не пришлось ехать в выходные.
Твой вопрос был : "2.Динамика? ", а не "сцепление" и проходимость

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Сообщение от Dimon19

Летом,я с тобой соглашусь,а зимой? Вэдэ рулит! У нас в Сибири 6 месяцев зимы и снега до самой жопы!!! Из-за этого хочу 4 вэдэ.Надоело шлифовать снег и лед!

так хочешь, бери, чего спрашиваешь то в форуме?
в моем понимании, если человек ХОЧЕТ, пох на разницу в расходе бенза в 3-4 литра, ну и на небольшую потерю в динамике по причине 4ВД

[@Dimon19]

Китсон
А ты не злись.Я просто высказал свои доводы,а сомнения остаются.

[@Tarantino]

Сообщение от Китсон

Dimon19
1) по расходу на моем авто-сейчас в среднем 13,5, но из 14 не выходит... езжу в основном по области, пробки и затруднения тож бывают, осенью как-то при часто тапке в пол до 14,5 доходило, по городу, соответственно, больше будет, после нового года ездил в тульскую область, туда-обратно + по населенным пунктам немного- 11,7 вышел расход, с учетом того, что по трассе местами держал от 130 до 150 км/ч. Полностью согласен со Стасом, состояние и стиль езды оправдывают расход.
2) Марк с Д4 монопривод уходит от 115-го, начиная со 2-й передачи...достаточно уверенно, правда, этот марк с Д4 натягивал легко 525 БМВ в 39 кузове.
boomer_bmw в 115-х 2,5 не ставили Д4... или я не правильно тебя понял?

Извиняюсь, ввел в заблуждение. Действительно, на 4ВД Д4 не ставится. Я чуток перепутал. Хотя знал про это раньше (я выбирал между 100 Туриком и 110 Марком 2.5л) , просто уже подзабыл.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Сообщение от Dimon19

boomer_bmw
Ты сам передумал продовать своего Турера.
CAMR
Мужики, а кто вам сказал что на 4 ВД стоит D4? На вэдовых Марках стоят просто JZ

Да передумал. Был момент когда я хотел с ним расстаться и купить что-то попроще или побольше ( Прадо сильно хотелось купить), но одумался.

[@Dimon19]

boomer_bmw
Бывает.

[@лёка 40]

4 вд рулит однозначно.
а чо такой большой расход прогназируют для него.
у меня у знакомого GDI митсу 2.5 двиг полный привод в 12л укладывется.

[@Китсон]

Сообщение от Dimon19

Китсон
А ты не злись.Я просто высказал свои доводы,а сомнения остаются.

да я спокоен Нужен 115-й -бери

[@Светлый]

Dimon19, так я чета не понял...мы ж с тобой о 100 чазере Вшном говорли

[@Dimon19]

Светлый
Саня,повернулся такой вариантик,жалко упускать,да и деньги разумные.

[@CHIN]

однозначно 2,5 4вд, сам взял 2,5 Д4 задний привод, зимой очень напрягает, с нетерпением жду весны...

[@Zander]

Dimon19
Когда 6 месяцев в году снег и гололед, ИМХО лучше взять 4ВД.
Сам отъездил 4 года на ВэДовом марке, правда в 93 кузове... впечатления только положительные! У нас зима и подольше и похлеще Вот тока расход не радовал, но это мало играющий фактор в тех условиях где мы проживаем. Гораздо важней было чувствовать что ты практически в любом месте дороги, будь то наклон или ямка, тронешься с места и уверенно поедешь, а не будешь стоять по полчаса и буксовать в попытке тронуть авто с места

[@PriMu$]

раньше ездил на 90 , 2 л. сейчас - 110 куз 2 литра.
по сравнению со старым марком порадовала динамика: видимо сказывается то, что движек по-свежее, ну и на 20 л.с. больше . ооочень хороший подхват на низах!
зимой расход по городу до 17 литров - езжу умеренно, да и особо не погоняешь зимой на заднем приводе. расход чисто по трассе 9 литров. смешанный расход - 12-13 литров (80 км по трассе, 30 км по городу).
с обслуживанием проблем никаких - затраты такие же как и на старом марке, даже меньше.
...в будущем планирую купить 115 куз 2,5 л FOUR

Добавлено спустя 46 секунд:

Сообщение от Zander

Dimon19
Когда 6 месяцев в году снег и гололед, ИМХО лучше взять 4ВД

+1

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Сообщение от CAMR

Мне даже динамика 2 литрового на низах понравилась, для города само то

+100

[@CAMR]

Извеняюсь! сам не знал что на 4ВД нет Д4.
Просто на ЗП именно Д4, вот и перепутал!