[@*Makc*]

Сообщение от Vasilych

Тем временем старый Экзист множится и расползается по новым адресам.
Уже работает офис на Волжском Бульваре - туда, похоже, перетекли люди из старого Экзиста на Рязанке.

Сделал заказ на маслицо Idemitsu Zepro 5-30 - получилось 2100 за канистру.
В ИзНексте - 2300, в рознице 2500-2600.

И фильтр Toyota 90915-YZZD2 - 350 р.
В ИзНексте так же, а в рознице - хз-какой именно код, но по 550р предлагали.

Да и каталог у старого Экзиста привычнее.
Может дело привычки, но в каталоге ИзНекста чёрт ногу сломит.

Зря такой фильтр купил! Говно из тайланда, внутри две бумажки скрюченные...

Добавлено спустя 4 минуты
Я пока ничего не брал. В старом экзисте часто покупал.

[@Vasilych]

@*Makc*, Откуда негативная инфа по этому коду?
Я читал, что этот код на рынках часто поддельный бывает - его пилили и там правда ахтунг внутри. Но подделка и стоит ещё дешевле.
Экзист-то палевом торговать не будет.

Какой из оригинальных нормальный и самый дешёвый?
Где сейчас берёшь?

[@*Makc*]

Сообщение от Vasilych

@*Makc*, Откуда негативная инфа по этому коду?
Я читал, что этот код на рынках часто поддельный бывает - его пилили и там правда ахтунг внутри. Но подделка и стоит ещё дешевле.
Экзист-то палевом торговать не будет.

Какой из оригинальных нормальный и самый дешёвый?
Где сейчас берёшь?

Бери фильтр без букв в номере.
Экзист будет торговать тем, что привезут поставщики.
Сейчас нигде не беру, на ТО приезжаю на станцию, там все есть)

[@Константи_н]

Пилил лично масляные фильтры из экзиста, самые дешевые по коду оригинал тойота - нефига не оригинал))

Добавлено спустя 2 минуты

Сообщение от Константи_н

нефига не оригинал)

отнес обратно, манагерам и вернул - они согласились что не орига, но за распиленый денег не вернули))

[@Vasilych]

Да, нагуглил чутка.
В "типа-настоящем-оригинале" без букв в номере и МейдИнДжапан - толстые рёбра из чего-то похожего на губку.
В YZZD из Тайланда - там тонкие бумажные мембраны, но их много. В настоящих фильтрах они ровные и качество сборки безупречное. В подделке - может быть что угодно.
На фото слева не Тойота, но тойотовский YZZD - аналогичен.

По поводу эффективности того и другого - вопрос открытый, т.к. в тонких бумажных рёбрах, которых больше - поверхность фильтрации тоже получается теоритически больше.
Если менять фильтр часто, условно через 5-7 тыс км или 2 раза в год, не давая ему чрезмерно засераться, рваться и т.п., то по идее такой фильтр будет лучше.

С другой стороны, фильтр с губкой на фото выглядит более грязным, значит возможно он действительно больше всего насобирал. Но одинаков ли у них пробег - вопрос.
И, по идее при длительной эксплуатации он будет надёжнее.
Но есть и отзывы, что с типа-породисто-японским губчатым фильтром у кого-то маслёнка дольше горела, чем с YZZD.



И где блин истина?...
У кого есть вразумительный конструктив по этому поводу?

[@*Makc*]

Применение "губки" в масляных фильтрах категорически запрещено! Падает давление масла, никто под такой фильтр не даст сертификат.

Добавлено спустя 47 секунд
п.с. как это?! в отдельную тему вытащили?!)

[@Vasilych]

@*Makc*, Ну, и что же тогда брать? Если губка - это и есть пресловутый ОРИГИНАЛЬНЫЙ, НАТУРАЛЬНО ЯПОНСКИЙ фильтр без букв?

ПыСы. Модеры могут всё.

[@*Makc*]

Еще!
Отличительная особеннось, не только фильтров но и всех остальных запчастей от TOYOTA, это шрифт каталожного номера запчастии, надпись made in japan строго по середине от верхней надписи..
Подделка:

Оригинал:


Добавлено спустя 44 секунды

Сообщение от Vasilych

@*Makc*, Ну, и что же тогда брать? Если губка - это и есть пресловутый ОРИГИНАЛЬНЫЙ, НАТУРАЛЬНО ЯПОНСКИЙ фильтр без букв?

ПыСы. Модеры могут всё.

Брать фильтр с цифрами только. или тупо VIC, MANN

Добавлено спустя 1 минуту

Сообщение от Vasilych

@*Makc*, Ну, и что же тогда брать? Если губка - это и есть пресловутый ОРИГИНАЛЬНЫЙ, НАТУРАЛЬНО ЯПОНСКИЙ фильтр без букв?

ПыСы. Модеры могут всё.

Брать фильтр с цифрами только. или тупо VIC, MANN

[@Vasilych]

@*Makc*, ты бухой что ли был, когда отвечал?
Говоришь брать чисто цифровой код, при том, что это и есть "губка", а после пишешь, что губка запрещена.

[@Константи_н]

@Vasilych, губка есть в ориге, но как его купить хз, что я не брал везде бумага (брал все в экзисте)
в итоге плюнул и покупаю сакуру - дешего и из японии (малазии индонезии) ну хоть не подгонка - цена такая что подделывать смысла нет. пилил сакуру пару раз - на вид внутри норм. хотя клея конечно дохера и неаккуратно вклеен, но местами.., и куски клея по фильтру не болтаются все вполне приемлемо и на месте.

[@*Makc*]

Сообщение от Vasilych

@*Makc*, ты бухой что ли был, когда отвечал?
Говоришь брать чисто цифровой код, при том, что это и есть "губка", а после пишешь, что губка запрещена.

В оригинале бумага.
Есть подозрение что это азиатское исполнение с губкой...

[@Vasilych]

Сообщение от *Makc*

В оригинале бумага.
Есть подозрение что это азиатское исполнение с губкой...

Т.е. губка – это оригинал для Азии и в т.ч. для самой Японии?

Врятли Японцы для себя бы делали фильтры, роняющий давление.
Потом, в фильтре должен быть обводной клапан на случай чрезмерного забивания фильтра.
Пока не понятно...

Добавлено спустя 203 часа 23 минуты
@*Makc*, и остальные Товарищи, вот, что я имею сказать на тему этих фильтров...

1) Беру свои слова назад, что в Экзисте не попадается палево...
2) Никогда, слышите, НИКОГДА не берите оригинальный фильтр 90915-20003 (Возможно, и другие старые модели фильтров с чисто-цифровыми кодами, типа "Made In Japan")!!!
Забегая вперёд, слова сотрудника Экзиста: "На счет фильтра 90915-20003 на сколько я осведомлен он снят с производства уже лет как 5, и от себя не рекомендую Вам заказывать фильтры с данным номером."
3) При ближайшем рассмотрении на фильтре нашёл следующие признаки "палёности":
- Опечатка в тексте на фильтре - вместо ...ADDING... было написано ...ADDEIG....
- Шифр на верхней части фильтра оказался набит смазанными точками, а не идеально ровными (как у 90915-YZZD2).
- Надписи на фильтре начали стираться от обычного медицинского спирта, что НЕ повторилось на 90915-YZZD2.
- При подсветке отверстия фильтра - стали видны неровные контуры байпасного клапана (если он там вообще был), и это точно была не спиральная пружина и не листовая пружина, как у 90915-YZZD2. Скорее – какой-то низкокачественный шов или стык.
У фильтра 90915-YZZD2 - внутри оказалось всё ровно и аккуратно.
- Контактная площадка фильтра, хотя в общем и была похожа именно на настоящий японский 90915-20003 и обладала рыжей по цвету резинкой - на внутреннем её круге отсутствовали ребристый контур, который присутствует на НАСТОЯЩЕМ фильтре 90915-20003. На полученном фильтре он был просто ровный.
- На верхнем клапане коробки отсутствовала голограмма, присутствующая на всех Оригинальных фильтрах Toyota, в т.ч. у 90915-YZZD2.
На её место был наклеен стикер Exist. Я его отклеивать не стал, однако на просвет и на ощупь - под ним голограммы не было.
- Дно коробки было покрыто общим арнаментом "Toyota Genuine parts", как и боковые стенки.
В то время, как на настоящих фильтрах 90915-20003 и 90915-YZZD2 - дно коробки должно быть белое, и там должен быть напечатан тот же шифр, что и на самом фильтре + габариты коробки и ещё что-то (что и обнаружилось на 90915-YZZD2).
- По информации в Интернете настоящий код 90915-20003 Made In Japan – должен идти в заклеенной коробке, в то время как полученный экземпляр был просто закрыт.
Были и другие, менее значительные признаки подделки.

И при всё этом - этот цифровой "Made In japan" - сцуко, ещё и дороже был почти на треть...

Экзист фильтр обратно принял, хотя конкретный манагер сначала начал мне полоскать мозг, что нужно ехать к официалу за заключением, что при возврате удержат логистику, которая будет дороже самого фильтра, и т.п.
Однако после просьбы пообщаться с руководством - он сразу скис и принял фильтр без каких-либо доп.условий.

Так что, @*Makc*, не советуй больше никому эти "цифровые" фильтры.
Лучше честный Тайландский оригинал, чем псевдо-"японское" палево .

[@retuner]

FRAM очень хорошие фильтры.

[@Vasilych]

Сообщение от retuner

FRAM очень хорошие фильтры.

Почему? Откуда инфа? Пруфы?
Цена - 210р в Экзисте.

[@Константи_н]

http://tourerv.ru/forum/showthread.p...%D1%80&page=42
никто не читал?

[@retuner]

@Vasilych, У меня товарищ по фильтрам специалист, ездит по заводам где это все делают, в китае. Все там производят по нормам заказчика, и оригиналы и все остальное. Так вот он изучал все эти производства, материалы и технологии. Так вот у ФРАМ самые качественные комплектующие.

[@Vasilych]

Сообщение от retuner

Так вот у ФРАМ самые качественные комплектующие.

Ок, спасибо поизучаю.
Смущает более низкая цена, но похоже, что есть фильтры и по 100р.

Добавлено спустя 1 минуту

Сообщение от Константи_н

http://tourerv.ru/forum/showthread.p...%D1%80&page=42
никто не читал?

Неа, упустил.
Спасибо.

[@*Makc*]

Сообщение от Vasilych

Т.е. губка – это оригинал для Азии и в т.ч. для самой Японии?

Врятли Японцы для себя бы делали фильтры, роняющий давление.
Потом, в фильтре должен быть обводной клапан на случай чрезмерного забивания фильтра.
Пока не понятно...

Добавлено спустя 203 часа 23 минуты
@*Makc*, и остальные Товарищи, вот, что я имею сказать на тему этих фильтров...

1) Беру свои слова назад, что в Экзисте не попадается палево...
2) Никогда, слышите, НИКОГДА не берите оригинальный фильтр 90915-20003 (Возможно, и другие старые модели фильтров с чисто-цифровыми кодами, типа "Made In Japan")!!!
Забегая вперёд, слова сотрудника Экзиста: "На счет фильтра 90915-20003 на сколько я осведомлен он снят с производства уже лет как 5, и от себя не рекомендую Вам заказывать фильтры с данным номером."
3) При ближайшем рассмотрении на фильтре нашёл следующие признаки "палёности":
- Опечатка в тексте на фильтре - вместо ...ADDING... было написано ...ADDEIG....
- Шифр на верхней части фильтра оказался набит смазанными точками, а не идеально ровными (как у 90915-YZZD2).
- Надписи на фильтре начали стираться от обычного медицинского спирта, что НЕ повторилось на 90915-YZZD2.
- При подсветке отверстия фильтра - стали видны неровные контуры байпасного клапана (если он там вообще был), и это точно была не спиральная пружина и не листовая пружина, как у 90915-YZZD2. Скорее – какой-то низкокачественный шов или стык.
У фильтра 90915-YZZD2 - внутри оказалось всё ровно и аккуратно.
- Контактная площадка фильтра, хотя в общем и была похожа именно на настоящий японский 90915-20003 и обладала рыжей по цвету резинкой - на внутреннем её круге отсутствовали ребристый контур, который присутствует на НАСТОЯЩЕМ фильтре 90915-20003. На полученном фильтре он был просто ровный.
- На верхнем клапане коробки отсутствовала голограмма, присутствующая на всех Оригинальных фильтрах Toyota, в т.ч. у 90915-YZZD2.
На её место был наклеен стикер Exist. Я его отклеивать не стал, однако на просвет и на ощупь - под ним голограммы не было.
- Дно коробки было покрыто общим арнаментом "Toyota Genuine parts", как и боковые стенки.
В то время, как на настоящих фильтрах 90915-20003 и 90915-YZZD2 - дно коробки должно быть белое, и там должен быть напечатан тот же шифр, что и на самом фильтре + габариты коробки и ещё что-то (что и обнаружилось на 90915-YZZD2).
- По информации в Интернете настоящий код 90915-20003 Made In Japan – должен идти в заклеенной коробке, в то время как полученный экземпляр был просто закрыт.
Были и другие, менее значительные признаки подделки.

И при всё этом - этот цифровой "Made In japan" - сцуко, ещё и дороже был почти на треть...

Экзист фильтр обратно принял, хотя конкретный манагер сначала начал мне полоскать мозг, что нужно ехать к официалу за заключением, что при возврате удержат логистику, которая будет дороже самого фильтра, и т.п.
Однако после просьбы пообщаться с руководством - он сразу скис и принял фильтр без каких-либо доп.условий.

Так что, @*Makc*, не советуй больше никому эти "цифровые" фильтры.
Лучше честный Тайландский оригинал, чем псевдо-"японское" палево .

Про лет 5 менеджер конечно загнул)
Я сегодня постараюсь задать пару вопросов по этим фильтрам и сделать фото настоящего 20003

[@Vasilych]

@*Makc*, Получилось чего-нить накопать по 20003?

[@*Makc*]

Сообщение от Vasilych

@*Makc*, Получилось чего-нить накопать по 20003?

Пля, я и забыл написать...
Сняты с производства, все на Тайланд перенесли, с буквенными обозначениями....