[@alex-mark2]

Всем привет! Приобрел jzx90 гранд 2.5 , стояла полузаварка, решил поставить открытый. Купил редуктор с приводами как уверяли с турер s . Открутил свой, поставил купленый... а внутренние шрусы не утапливаются в фланцы! Беру купленные привода вставляю в фланцы старого редуктора - они болтаются. Почитал форумы пришел к выводу что у меня стоял редуктор с приводами 8-ка, а я купил 7,5 . Решил замерять толщину самих осей приводов, на старых 26 мм , на купленых 28 мм. Что за несуразица??? Объясните люди знающие что у меня да как? И отделаюсь ли я заменой приводов???

[@Рустам]

хоть бы фото приложил

[@Ottis]

нормальные фото позволят приблизиться к разгадке

[@alex-mark2]

Снял левый привод, заеб.ся гайку откручивать- грел горелкой, стучал, сломал вороток, потом просверлил сбоку и с помощью зубила, кувалды и японской матери она пошла. Прикладываю фото . Слева старый привод, справа купленый( ось у купленого на 2 мм тоньше) + фото старого редуктора

[@Ottis]

1. Насколько позволяет определить ракурс на фото, редуктор 7,5"
2. С какой гайкой проблемы возникли? Обычно проблемы с болтами под шестигранник
3. У редукторов одинаковые корпусы? Если рядом сравнить?

[@retuner]

Я сильно не уверен, но может уши можно переставить те которые подходят под привода?