[@Korshun]

Решил поменять редуктор с 7,5 на 8 дюймовый на Mark2 JZX110, подскажите кто точно знает от чего подходит задняя часть кардана на 8 дюймовый редуктор?

[@Garyck]

Не знаю как на 110х, я на 90 просто редуктор поменял с 7,5 на 8, кардан прежний остался.

[@Korshun]

Сообщение от Garyck

Не знаю как на 110х, я на 90 просто редуктор поменял с 7,5 на 8, кардан прежний остался.

Маловероятно что на 90х редуктор ставиться без замены задней части кардан
У 8-ми дюймового редуктора фланец выступает дальше чем у 7,5 (посмотрите сравнительные фото редукторов в FAQ)
Т.е. нужен кардан короче, но вот насколько и от чего он подходит...

[@Ottis]

меняется без проблем 7,5" на 8" . Только у некоторых модификаций сверловка фланца редуктора другая (например JZX105)
по длине кардана проблем не возникает

[@Garyck]

Собственноручно поставил болтон!

[@Korshun]

Чтоб было проще выкладываю фото, редуктор 8-ми дюймовый немного длиннее, аналогичная ситуация с карданами только наоборот

[@Ottis]

не нужно выдумывать проблем, редуктор без проблем меняется, главное чтобы были подходящие фланцы к приводам. К кардану подойдёт. И, желательно, вторую подушку редуктора поставить, если её нет

[@Korshun]

в общем кому интересно!
Разобрался опытным путем, редуктор 8-ми дюймовый длиннее приблизительно где-то на 5-7мм, но всё встаёт без проблем!
Суть в том, что в ушах крепления подвесного подшипника кардана отверстия достаточно широкие и позволяют сдвигать кардан вперед или назад!
на фото это хорошо видно