[@rask]

Есть проблема с печкой у aristo в 161 кузове:
Когда автомобиль прогревается печка дует во все направления воздухом одинаковой температуры.
Как только автомобиль прогрелся - в ноги продолжается дуть горячим воздухом а в лицо и на стекло дует холодным. В итоге ноги в бане а все что выше в тепле. Очень не комфортно так ездить.
Мне кажется что везде должна быть одинаковая или схожая температура воздуха.
Грешу на мозги печки. Заслонки ведь работают во всех положениях.

По крайней мере на всех остальных своих машинах такого дискомфорта я никогда не испытывал!

[@serhunt]

Климат на "Auto", температуру - какую хочешь.
Так и должно быть.

[@rask]

Да, климат на auto, просто я не думал что снизу будет дуть горячим воздухом а в лицо и стекло еле теплым, это очень не комфортно

[@1MAX1]

у меня была проблема с печкой, с одной водительской дул горячий, а пассажир покрывался инеем ))) решение-под замену радиатор печки. результат-ташкент везде.

[@Lilstar]

Поддерживаю автора темы, если выбрать режим обдува " в лицо и в ноги" то в ногах тепло а в лицо холод. Проблема довольно существенна зимой, когда ты и ноги хочешь погреть и туловище - с лицевых воздуховодов дует прохладный воздух. Так же обратил внимание, но еще точно не проверял, если в это время выставить режим обдува на более мощный, например самый средний, то воздух из лицевых воздуходувов становится теплее

[@lexus.free]

Только сейчас увидел эту тему на форуме. У меня тоже самое на кресте, пока салон прогревается то везде дует теплым, но после прогрева начинает дуть на боковые стекла и на лобовое сначала прохладный а в последствии холодный. Блин ну я не поверю что так должно быть, в ногах прям жара а уши начинают замерзать... Японцы что так спроектировали чтоб мы в прогретой машине в шапке ездили??? это мягко скажем не комфортно, неужели никто не решил эту проблему??? зачем тогда АВТО режим???