[@Artem_YR]

Всем привет!!! Проблема такая. Подъехал к магазину ставить на парковку, а нифига с D на N и дальше непереключает клинит. Нажимаешь и держишь красную маленькую кнопочку котороя на селекторе то переключается дальше и на R и на P. На тормоз жмешь все работает с P переключает в низ все передачи, а вот наверх ток до N и ппц, только через красную кнопу. Стопы горят, R пищит и горит. Что за чудеса.

[@grand99]

Какой селектор и комплектация авто? Скорее всего проблема в нем, иначе заедало бы и с нажатой красной кнопкой. Если была самостоятельная установка от S/V, то возможно с проводкой что-то напутано.

[@Artem_YR]

Чайзер таурер стоит на них уже змейка ничего не колхозили. С проводкой быть ничего не может, потомучто если стит на N переключать можно без нажатия тормоза хоть куда. Это что то в самом селекторе походу

[@grand99]

@Artem_YR, как вариант, разобрать почистить, смазать, осмотреть плату на предмет вздувшихся кондеров.

Сообщение от Artem_YR

С проводкой быть ничего не может, потомучто если стит на N переключать можно без нажатия тормоза хоть куда.

Это не показатель, у селектора 3 вида блокировок, которые включаются/отключаются разными управляющими сигналами, проверить наличие этихсигналов не сложно.
Подробнее о блокировках написано здесь

[@Artem_YR]

Все прошло само, такое чувство как будто туда что то попало или может быть изнасилось. Позже буду все равно снимать разбирать. Но пока все гуд