[@Kezhik]

Всем доброго времени суток дорогие форумчане, у меня марк 2,1994гв, двс 1jz-ge, не vvti. Во время дождя машина начала троить, на следующий день заглох на ходу, когда из двора выезжал, и больше не заводилась. Стартер крутит весело, но не заводится, свечи были мокрые, выташил, колодцы почистил, свечи заменил. Но искры нет, бензин до свечей доходит. Поменял воспламенитель(игнитор) и катушку зажигания, проблема не исчезла. Потом загорелся чек, ошибка 14. Посмотрел, катушка зажигания номер 1 и 4, но у меня же нет столько катушек, трамблерный же. Куда дальше копать?Подскажите пожалуйста.

Добавлено спустя 4 минуты
Еще момент, позвал местного электрика, пальцы гнул что про маркообразные все знаю, в итоге, пальцем потыкал, говорит «или здесь че то не так, или там че то не то,всё я тебе диагностику сделал,гони 1000руб». Вот думаю мастер от бога.

[@Ganibal921]

Трамблёр меняй

[@Kezhik]

Трамблер поменял, эффект тот же

[@andronik]

Датчик положения коленвала смотри, его проводку.

[@Kezhik]

Так у меня его вроде и нет, не vvti

[@andronik]

Точно, тупанул. Трамблер же...
Тока в трамблере дело. Поменял на исправный, уверен? Искра появилась после замены?
ВВ провод с трамблера на катушку живой?
Массы проверь на двиге. мож уже отгнили...