[@bozotto]

не изменилось кроме слегка увеличенной турбоямы, не чё не понимаю , всё по старому, как пёр так и прёт. На выпуске никаких душащих апендиксов нет как на 90.
Кто что думает ?
Марк 2 IR-V , весь сток кроме кулера.
+
Докупили на днях Greddy Profec B-spec II попробуем подключить
но переживаем как поведут стоковые мозги на избыточном давлении
на 110 кузове,
так же как на JZX90 или ещё раньше отсечку словит, есть у кого опыт ?

[@FourCam]

Насчет мозгов расскажешь потом на каком бусте у тебя отсечка будет?

А кулер почувствуешь в жару.

[@bozotto]

в том то и дело есть с чем сравнивать, у нас давно уже 37 C в тени

[@Крестыч]

bozotto
А ты что думал поставишь куллер и машина попрет нереальна? На самом деле те 7-10 лошадей кот. дал куллер ты не почувствуешь

[@MOXIK]

Отсечки не будет. 99% по крайней мере с таким конфигом...еще никто на сток дудке не упирался в отсечку

[@3S-GE]

как минимум нада впуск и выпуск, что бы что то почуствовать.
А поднимать буст на полном стоке, дело не благородное

[@Китсон]

Крестыч
Я прочувствовал после установки, но только в жару, если так можно назвать 28 градусов. Но по РСМ до сотни км/ч хуже стало (на 400 улучшилось), думаю, все же лаг увеличился, из 6 секунд не выехал, раньше (за 2 дня до установки) лучшее время по РСМ показал 5,75- это единственный раз, было раньше 5,85-5,9. Настройки в РСМ не трогал в эти периоды. В общем, есть еще беда- мож в тот момент уже свечи начинали накрываться, потому что сейчас уже несколько дней езжу практически не нагружая мотор, тк пробои конкретные. вчера купил свечи, сегодня поменяю, посмотрю...

[@Memfis]

После установки сразу же почувствовал разницу и в жару и в холод. Машина реально лучше поехала. Это факт!

Добавлено спустя 17 секунд:

После установки сразу же почувствовал разницу и в жару и в холод. Машина реально лучше поехала. Это факт!
Может у тебя просто очень чистый был сток куллер?

[@Helium]

а у меня вообще передувает....... стоит кулер.....выхлоп от турбин.....нулевик.....
крутит мотор при резкой тапки в пол максимум до 4300-4600 потом резко обрубает (тычкок)......потом вытягивает до 5500 (и опять тычок)......и так далее до отсечки
эксперементы нах такие бросил.......нужен мосг....

[@Китсон]

Сообщение от Helium

нужен мосг....

я его приобрел еще до покупки кулера, обогащение есть и при 1,15-1,2

[@bozotto]

Сообщение от Helium

а у меня вообще передувает....... стоит кулер.....выхлоп от турбин.....нулевик.....
крутит мотор при резкой тапки в пол максимум до 4300-4600 потом резко обрубает (тычкок)......потом вытягивает до 5500 (и опять тычок)......и так далее до отсечки
эксперементы нах такие бросил.......нужен мосг....

да это ты отсечки ловишь, эту фигня решается покупкой моСгов ,
кстати есть у меня мосг БЛИТЗ для АТТ , могу по себестоимости отдать

а у тебя МТ, тогда ивиняй

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Сообщение от Крестыч

bozotto
А ты что думал поставишь куллер и машина попрет нереальна? На самом деле те 7-10 лошадей кот. дал куллер ты не почувствуешь

в том то и дело хочется знать, какую прибавку даёт каждый девайс по отдельнотси на практике, пусть даже субьективно.
У меня на 90, стоит кулер, фронтпайп, весь выпуск 80 мм., мозги, авцр и пр. по мелочи, вообщем прёт он даже на 0.7 кг, намного бодрее 110.
Получается что, выпуск с
фронтпайпом эффективнее фронтальника .(мозги в расчёт не беру)
Или же совокупность всех приблуд даёт результат

Тогда какой смысл ставить кулер без ф-пайпа и выпуска,
если на самом деле от него понту особого никакого нет, разве что зимой овербуст ловить.
Чё-то практика сука не сходиться с теорией

[@Jaws]

bozotto

у тебя мозг на 90-й АТ есть? Мне очень нужен

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Если да напиши в личку скока хош за него плиз

[@FourCam]

Сообщение от bozotto

в том то и дело хочется знать, какую прибавку даёт каждый девайс по отдельнотси на практике, пусть даже субьективно.
У меня на 90, стоит кулер, фронтпайп, весь выпуск 80 мм., мозги, авцр и пр. по мелочи, вообщем прёт он даже на 0.7 кг, намного бодрее 110.
Получается что, выпуск с
фронтпайпом эффективнее фронтальника .(мозги в расчёт не беру)
Или же совокупность всех приблуд даёт результат

Тогда какой смысл ставить кулер без ф-пайпа и выпуска,
если на самом деле от него понту особого никакого нет, разве что зимой овербуст ловить.
Чё-то практика сука не сходиться с теорией

Блин, конечно выпуск и впуск дадут намного больше фронтальника. Элементарно давление наддува повысится, а это уже прирост мощности. А если еще и мозги стоят, то там более обогащенные топливные карты, что не может не сказаться на мощности.
Кулер дает стабильность, т.е. ты одинаково (почти) будешь ехать, как в +35, так и в +10.
Так же как и торсен, он не дает прибавки в лошадях, но стартуем машина с ним быстрее, т.к. покрытие у нас везде не очень.

А про твою конфигурацию: ну ты блин сравнил Сток 110-ый и твой бустап. Конечно твой быстрее, странно что ты стал это сравнивать.

Добавлено спустя 40 секунд:

Сообщение от MOXIK

Отсечки не будет. 99% по крайней мере с таким конфигом...еще никто на сток дудке не упирался в отсечку

А вот здесь поподробнее.

На сток турбе не упереться в отсечку???

[@MOXIK]

на 100-м дули и 1.6 с выпуском и фронтом....дули часто и помногу =)
ессно откат был но в пиках до 1.6 взлетало =) после полугода издевательств турбина сказал пока..матор вроде ок.
Машине не моя а объяснять человеку что то бесполезно! так вот мозги сток и ниразу не уперлись в отсечку.
По мнению людей МАФ-а на 100/110 хватает на от 380-480сил...где тут истина никто не знает

[@3S-GE]

Кстати, загруженность мафа на 110 марке в стоке макс - 50%, т.е. запас еще большой.

[@bozotto]

Сообщение от MOXIK

на 100-м дули и 1.6 с выпуском и фронтом....дули часто и помногу =)
ессно откат был но в пиках до 1.6 взлетало =) после полугода издевательств турбина сказал пока..матор вроде ок.
Машине не моя а объяснять человеку что то бесполезно! так вот мозги сток и ниразу не уперлись в отсечку.
По мнению людей МАФ-а на 100/110 хватает на от 380-480сил...где тут истина никто не знает

У меня все турбо машины отсечки ловили , а человеку этому повезло, может сток мосг вирус поймал

[@Крестыч]

Китсон
Да нет я после установки никакого лага не почувствовал

[@Китсон]

Крестыч
свечи, по ходу, умирали у меня на тот момент. после вообще пробои настали. Вчера поменял, все вернулось в норму. В общем, сейчас стоит обеспечение: впуск, выпуск, мозг, кулер, насос, АВЦР, гидромозг от Харвеста. Вчера ночью замерился ( при t 24 градуса, буст до 1,2, откат есть, настраивать еще нормально предстоит, в авто двое взрослых и столько же детей, бенз 50/50 95/98, не стал ждать, сливали на заправке 98, плеснул в добавку 95) на 400 м ПО РСМ время еще уменьшилось-13,71 (хочу как-нибудь сверить показания с отсечкой в Тушино, чуть позднее скатаюсь), но до 103 км/ч отбило 5,8- колеса буду менять на штатные 16-е, стоят сейчас тяжелые штатовские хром BOYDS с резиной 225/55/17- тяжело ему таскать их на драге, при обычно езде гуд. настройки в РСМ вроде нормально выставлены... Для тех, кто считает, что РСМ погоду показывает, просьба не волноваться. сам прекрасно понимаю, что погрешность может быть. при чем в разные стороны.

[@FourV]

Сообщение от 3S-GE

Кстати, загруженность мафа на 110 марке в стоке макс - 50%, т.е. запас еще большой.

50% это сколько вольт показание?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

bozotto

Это правда, на JZX100 не выдует стоковая турба до отсечки по МАФ.

[@3S-GE]

Сообщение от FourV

50% это сколько вольт показание?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

bozotto

Это правда, на JZX100 не выдует стоковая турба до отсечки по МАФ.

Завтра гляну