| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоматическая и механическая коробки передач Включая: раздатку, кардан и редуктора. |
 |
|
|
Опции темы |
28.01.2019, 22:45
|
#1 | ||
|
Опытный
 
|
Всем привет. Вот задумался над такой темой. Увидел тут, что можно купить, трубчатый радиатор охлаждения. Ну скажем универсальный чтоли. В приделах 2500 рублей. Типа вроде как на коробас поставить. Отдельный. У меня турбо сотка. Думаю не помешает совсем. Куда-нибудь вместо штатного воздушного поставить. Думал даже без термостата ибо зимой не езжу. В общем кто себе такое делал? Расскажите нюансы.
 
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
29.01.2019, 10:31
|
#3 | ||
|
Стажер
|
тоже поставил себе куллер на акпп но столкнулся с проблемой масло в коробке стало плохо прогревается так что термостат надо ставить по любому!!!
|
||
|
|
|
29.01.2019, 10:34
|
#4 | ||
|
Стажер
|
упс извиняюсь за фотку
|
||
|
|
|
30.01.2019, 09:02
|
#6 | ||
|
Администратор
 
|
@Panda07, Может в поиск заглянешь? =)
Если кратко, то штатно жидкость акпп проходит через теплообменник, который ее подогревает при запуске или охлаждает при движении. Если ставить куллер, то при запуске он будет охлаждать жидкость, подогретую в теплообменнике, т.е. куллер будет противодействовать выходу atf на рабочую температуру, что негативно скажется на акпп. Чтобы этого не происходило ставят термостат. |
||
|
|
|
31.01.2019, 13:45
|
#7 | ||
|
Опытный
|
Без сомнений, лучше всего подключать кулер через термостат. Но за неимением последнего, подключал после маслокулера штатный теплообменник, который в радиаторе. Это проблему не решает, но последствия сглаживает, т.к. теплообменник стремится выровнять температуру жидкости акпп с температурой ОЖ. Пару зим так проездил, в умеренные морозы работало нормально. А летом с недогревом проблем просто не бывало
__________________
Cresta JZX100 1JZ-GTE + PFC + R154.
|
||
|
|
|
01.02.2019, 00:37
|
#8 | ||
|
Опытный
|
В АКПП стоит сетчатый фильтр, который не задерживает мелкие частицы, которые в свою очередь выводят из строя термостат.
По делу, стоит 3 доп радиатора на АКПП, проблем накаких нет, физика масла в АКПП другая нежели в том же самом двс. Добавлено спустя 6 минут Ах да, теплообменник в радиаторе не подогревает масло, в мороз АКПП хорошо греется от оборотов прогревочные, радиатор зимой чтоб прогрелся это надо час чтоб стояла молотила, все это вы можете увидеть воткнув сканер хотяб и провести эксперименты Последний раз редактировалось Ganibal921; 01.02.2019 в 00:37. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
01.02.2019, 01:26
|
#9 | |||
|
Профи
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
01.02.2019, 02:49
|
#10 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
06.02.2019, 02:05
|
#14 | ||
|
Опытный
|
АКПП в основном дохнут от перегрева
|
||
|
|
|
06.02.2019, 02:23
|
#15 | |||
|
Профи
|
Цитата:
знаю, что после радиатора не совсем логично. Но поставил, и нормально. Друзья даже на атмосферники ставят, и они при спокойной езде раскаленные |
|||
|
|
|
06.02.2019, 13:34
|
#16 | |||
|
Опытный
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
06.02.2019, 19:07
|
#18 | ||||
|
Опытный
|
Цитата:
Добавлено спустя 2 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось Panda07; 06.02.2019 в 19:07. Причина: Добавлено сообщение |
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Охлаждение АКПП А-42DE или радиатор на коробку. | Сан-Саныч | x90 | 17 | 26.04.2014 04:21 |
| [Москва]Продам дополнительное охладение 6 цилиндра + силикон | Parametrovski | Продам | 4 | 04.04.2014 14:05 |
| Вопрос про охлаждение жидкости АКПП | AndreyN | Автоматическая и механическая коробки передач | 1 | 09.05.2011 12:12 |
| Охлаждение АКПП. | ~Steam~ | Автоматическая и механическая коробки передач | 3 | 12.07.2010 08:10 |
Дополнительное охлаждение АКПП
