[@Nikit@s]

Коллеги! Ура!

После долгих раздумий (не то, чтобы долгих, но периодически задумывался над этим), я решился. Слишком надоела некрасивая картина под капотом, да и после небольшого перегрева в жару (сдвинулась температура на одно деление с включенным кондиционером в пробке), подумал, что причина может быть в ужасной засранности подкапотного пространства.

Мойка хорошая, проверенная, мойщики знают свое дело (кстати, в этом тоже нужно знание дела). Порасспрашивал их, один сомневался, сказал, мол, похожая машина была (наверное, Mark, Cresta), не завелась, сутки стояла, я призадумался, а другой - давай мыть, мол, чего тут боятся.

Закрыли блок сигнализации пакетом (обернули) и контакты в районе трамблера. Начали мыть. Мыли несколько раз, пока все отмыли. Коллеги, столько было грязи.

1. Опрыскали какой-то химией тщательно, подождали, смыли Керхером, и так несколько раз.
2. Губкой терли.
3. Просушивали все конкретно, все контакты.

Сел, завелась. Сразу. Без проблем.

Как же мне теперь приятно открывать капот, как же приятно проверять уровни жидкостей, доливать водичку в бачок омывателя. Даже в машину стало приятнее садиться.

[@MR2S&P]

А я просто не запускаю и с момента покупки каждую неделю протираю двигло. Уходит на это минуты 2

[@Nikit@s]

MR2S&P,

Да-а-а-а! Как мне кажется, то, что сделал я и то, что делаешь ты - по глобальности, не сопоставимые вещи.

P.S.: Мне забыли протереть, но сказали, чтобы я протирал каждый день, тогда ВЕСЬ моторный отсек будет о-ого-чень чистым.

[@MR2S&P]

Теперь у тебя есть стимул - чистое пространство под капотом. Так что иногда протирать движку уже будет легче. Удачи...

[@Nikit@s]

MR2S&P,

А ты когда протираешь, пользуешься ямой или подъемником? И какова площадь протирки?

[@MR2S&P]

Зачем тебе нужна яма? Я протираю все что сверху. Снизу только когда надо выявить место утечки чего-нибудь. А так думаю никто не загнобит что днище грязное...

[@Nikit@s]

MR2S&P,

В общем и целом, прочитай _внимательно_ первое сообщение, а также, отнесись _с юмором_ на мое второе сообщение и все встанет на места свои. А то флуд какой-то получается....

[@MR2S&P]

Перечитал на пять раз, все равно ничего не понял Ладно проехали

[@alexel]

Давайте я попробую рассудить Вас:
Если движка засрана то ее хоть протирай хоть не протирай толку нет, только надо мыть.
А вот если она чистая, после помывки, то тут не грех ее периодически протирать ради морального удовлетворения.
Удачи всем!

[@CAMR]

Недавно помыли МАрковичь с 2jZ-GE - не могли завсети 2 дня.

[@Frozer]

Конечно, потому что вода попадает туда где катушки и свечи. У нас во Владе такие моторы отказываются мыть, либо моют за двойную цену. С ?JZ-GTE проще (в отличие от ?JZ-GE), т.к. легко снять верхнюю крышку. 1G вообще "залить" очень сложно.

[@FourCam]

Сообщение от Frozer

Конечно, потому что вода попадает туда где катушки и свечи. У нас во Владе такие моторы отказываются мыть, либо моют за двойную цену. С ?JZ-GTE проще (в отличие от ?JZ-GE), т.к. легко снять верхнюю крышку. 1G вообще "залить" очень сложно.

Будете смеятся, но недавно на мойке получили полную противоположность.
Я на Кроуне мыл 1JZ-GE, Тимоха на Марке мыл 1G.
Я завелся сразу, Тима примерно через час. Да и после ехать он не мог, т.к. двиг при нагрузке сразу глох.
Так что все случаи индивидуальны.

И все-таки, турбодвиг не опасно мыть?

[@zloiTima]

Завёлся то я через час, а вот уехать смог через два

Мыть двигатель - да ну его нах... через 2 месяца - то же самое

[@Олег_К]

Мыл двигло на 90м чайзере. Закрывали все тщательно (крышку клапанную) - все равно влага попала в свечные колодцы. дали постоять с пол часа - завелась сразу нормально, двиг работал ровно, но при нагрузке троил. Вылечили за несколько минут продувкой компрессором всех колодцев. И никаких проблем

[@CAMR]

иногда в олодцы можно пускать рыбок )) гыыы

[@turbofender]

Вопрос возникает - оно вам это надо? Протяните все по уму и протирайте раз в 2 недели и все.

[@Devr]

Так как после мойки сам не протрешь

А у меня мойка двигателя пройдена не удачно!!!!
Поздравьте меня!!!
Ну ничего, снял свечи, все продул и поехал.

[@AndreR]

не мыл,не мою,.......

[@Nikit@s]

To All:

Могу сказать, что вчера, в самую жару, машина, находясь в серьезной пробке, с включенным кондеем, выстояла, кубик температурной шкалы не дернулся.

За несколько дней до этого, в пробке на ул. Тверская, в такую же жару, в таких же условиях, приходилось выключать кондиционер, т.к. температура начала подниматься.

Я не уверен, что причина была в этом, но, судя по тому, сколько мне вымыли оттуда всего, я близок к полной уверенности.