[@куракин_нск]

Недавно приобрел машинку....
Пригнал с Японии, кузов, движка - состояние нормальное.
Правда на холостых оборотах на парковке дает 1000-1100об/мин.
Это нормально или стоит бить тревогу?

[@Mikres]

не нормально, ищи причину

[@куракин_нск]

Причем кондиционер включаю - обороты падают до 850об/мин...
После выключения опять возрастают....

Мне толкнули такое мнение:
в Японии она возможно бегала на 95бензине, я ей 92-го залил... Для движки это типа стресс, он специально дает больше оборотов, чтобы не заглохнуть.
... говорят после 30-50заводов, компьютер сбросит счетчик и обороты востановяться.

Верить этому или нет?

[@Mikres]

сбрось сам комп - сними + клему на 15 минут

[@куракин_нск]

Кроме настройки часов в авто, ему после сброса ничего не нужно будет настраивать вручную?))

[@Mikres]

куракин_нск
магнитофон

[@куракин_нск]

Сегодня вечерком попробую....

[@SPY]

куракин_нск
есл не хочешь ниче настраивать, то открываешь блок предохранителей под капотом, ищешь там предохранитель EFI 20ампер помоему. Выдергиваешь его, влючаешь зажигание, выключаешь, ставишь на место предохранитель и все, мозг обнулен.
Это чтоб не ипать мозг с аккомом и настройкой часов/мафона

[@куракин_нск]

Да часы настраивать не сложно....

А мафон у меня все равно пока не тянет...

...сейчас же все япошки идут с ТВ и навигацией
Ее мне пригнали - ни тиви, ни навигация, ни радио не работают.
Его все равно нужно будет перекодировать...

Кстати, не в курсе тонкостей этой процедуры.... Сколько по деньгам?
.... Нужна ли вообще навигация по России?
.... Можно ли вместо СД поставить ДВД?

Добавлено спустя 1 минуту:

В предохранители не полезу, ГЕМЕРНО ЭТО....
Вдург какой-нибудь не тот выдерну, сгорит что-нибудь...

Лучше аккумулятор отцеплю)))

[@!Булкин]

это нормально, если тока завел машину, по мере прогрева обороты должны упасть до ~700

[@куракин_нск]

В то и дело что обороты не падают потом....

Добавлено спустя 43 секунды:

Если бы они падали, я бы панику не бил))

[@maks@mark]

Сообщение от куракин_нск

.... Нужна ли вообще навигация по России?

imho, самая хорошая навигация по России - толковый атлас автодорог и язык, который до Киева доведет.

[@1JZX]

Сообщение от куракин_нск

В предохранители не полезу, ГЕМЕРНО ЭТО....
Вдург какой-нибудь не тот выдерну, сгорит что-нибудь...

Лучше аккумулятор отцеплю)))

Никакого гемороя - открываешь крышку блока предохранителей, на ней все написано.

[@куракин_нск]

Короче говоря, нихрена у меня не получила с перезагрузкой компьютера....
Отключил "+"клему на 10-15мин, подключил ...завел минут пять на 900об/мин поработала, потом опять стала 1000-1100 колотить...

Знакомый СТО-шник сказал, что повышенные обороты могут быть либо из-за датчика х.х., либо из-за дроссельной заслонки.

... на след. недели погоню ее в СТО((

[@Lexus]

А разве х. ход не регулируется под капотом болтом???

[@куракин_нск]

Я тоже сначала думал, что он регулируется, спросил у знакомого СТО-шника, он говорит, что не регулируется))


А ты пробовал регулировать Х.Х. сам?

[@KOTOVSKEY]

У тебя откуда то сосет воздух, попробуй от этого отталкиваться, обороты от бенза это миф, максимум на 100-150 оборотов было бы выше чем с завода из за бенза
проверяй патрубки воздушные и хомуты на стыках!

[@куракин_нск]

Ок! ...сегодня глаяну.....
Но вроде нигде не подсасывает воздух...
Спасб....

[@Sergy1024]

Попробуй почистить от грязи заслонки, на впускном коллекторе, ацетоном или карбклинером. На датчик положения дроссельной заслонки не лей, может умереть.
Либо у тебя грязь не дает заслонке закрыться, либо шаговый моторчик не может сдвинуть заслонку из-за гавна в патрубках. Если конечно это то что я думаю.

[@Lexus]

куракин_нск
На Марке(1G) у меня болтом с пружинкой сверху на EFI регулировалось. На Эскуде также. Правда про 1G FE я не знаю, но сегодня спрошу..