[@Turbo_mitya]

Всем привет! Авто марк 90. Поменял двигатель 1g-fe —> 1jz-gte с коробкой и проводкой вкруг. Приборную панель оставил свою от двушки рестайл (на доноре стояла трд аналог) При запуске начинает быстро (в хаотичном порядке) мигать чек! думал сделать самодиагностику путем замыкания контактов, но в этом случае чек не горит. Чек в принципе не горит даже при проверке ламп (при повороте ключа). Вопрос: Есть у кого распиновка приборки трд аналог JZX90? и если кто в курсе подскажите куда копать

[@HOMiE7]

@Turbo_mitya, привет. Распиновка у тюн.табло должна быть такая же как и у штатной приборки, т.к. это болт-он тюнинг. Одну отстегнул, другую зацепил.

Из твоего поста не понял, какая у тебя приборка? Есть два вида. Аналоговая (стрелочная) и цифровая ("колодец"). Одна на другую болт-он не меняется, т.к. отличаются фишки.

Трд понятно что со стрелками.

Распиновку поищи тут на форуме. А вообще есть книжка по 90кам. Там в конце есть электросхемы. Там найдешь информацию по всем проводам на оба варианта.

[@Turbo_mitya]

У меня приборка в данное время аналог стрелки. Стояла трд аналог. Я думаю может чек который мигает и вовсе не чек, а какой нибудь тахометр. При проверке ламп он же не загорается

Добавлено спустя 1 час 16 минут
Сейчас заметил что не подключен мап. Точнее фишка подключена а шланчик нет. Теперь воткнул шланчик и марчек перестал заводиться вообще(((