[@Nsk24]

Здравствуйте товарищи. Решил обратиться к опытным в поисках помощи решения. Суть проблемы в работе системы vvti. Двигатель 2jz-ge от 155 крауна... мех.дроссель, кхх и дпдз (трос) мозги 3A130. Установлена обманка на скорость (черная коробочка). Двигатель стоит в катере. Все крутится и работает, но...

При подключении обманки происходит следующее - набираю 4000об (больше двигатель с моим водометом не крутит) тяга мощная... Лечу себе 60км/ч и после 5-10 минут работы начинает дергаться двигатель. Обороты скачут с 4000 до 3000-2500 и обратно. Все это происходит интенсивными рывками, похожими на отсечку но сомневаюсь... Сбрасываю газ до 2000 и все - вопросов нет, все четко, ровно... Снова набираю и иду на 4000 2-3 минуты и повторяется...

в общем откинул обманку.соответственно показания скорости в мозг не приходят.vvti отключается.и двигатель работает на 4000 без каких либо рывков ...но тяга соответственно уменьшилась. По зажигалке все нормально.свечи,вв провода,катушки,коммутатор,звезда коленвала,датчики все в норме.давление топлива 2.4 на ходу. ( и еще нет прогревочных оборотов(хотя датчик т.воздуха на впуске стоит. и двигатель при отпускании газа на горячую может спокойно заглохнуть думаю из за водомета..но это не суть важно..) в общем реальная проблема с работой vvti. Не могу понять в чем дело. Подключено все по схеме.☺

Добавлено спустя 4 минуты
Забыл написать....чек не загарается! Ошибок нет.только 21 лямбда висит...не важно на сколько знаю.

[@HOMiE7]

@Nsk24, есть какие-то улучшения с момента написания сообщения?

лямбду попробуй поменяй (или установи, если ее вообще нет). Вдруг работа улучшится?

Охлаждения хватает мотору?

Попробуй сделать диагностику по обд2, посмотреть параметры во время работы мотора.