[@Андрейjzs161]

Всем привет парни сегодня появился стук завожу машину все хорошо обороты стоят 600-700 все идеально а когда включаю скорость D обороты падают на 400 и слышен прям тихий стук с двигателя куда капать что искать помогите видео завтра предложу к теме

[@HOMiE7]

@Андрейjzs161, просьба не создавать тем в разделе "выбор автомобиля", касающихся технических вопросов о ремонте, неисправностях и тюнинга. Не создавайте лишнюю работу администрации ресурса.

По сути вопроса - если это стучит именно шатун, то стук будет отчетливо слышен и на оборотах.

А вообще помыть бы дроссель, чтобы холостые на D были в норме, а не 400...

[@Андрейjzs161]

Сообщение от Андрейjzs161

Всем привет парни сегодня появился стук завожу машину все хорошо обороты стоят 600-700 все идеально а когда включаю скорость D обороты падают на 400 и слышен прям тихий стук с двигателя куда капать что искать помогите видео завтра предложу к теме

https://youtu.be/2cUWq-30xdg

Добавлено спустя 55 секунд
https://youtu.be/MufiouG9hGs

[TyPuCToZ]

Может на 400об давления масла не хватает?
Если на 600-700 и выше стука нет, то стоит ли париться?
Можно давление масла замерить для самоуспокоения.

[@Андрейjzs161]

Но лампочка не горит все хорошо вот думаю поднять поддон посмотреть состояние снизу а на счёт давления масла спасибо завтра попробую замерить сколько покажет

[@mettalhead]

@Андрейjzs161 Привет подскажи разобрался со стуком в моторе?

[@HOMiE7]

@mettalhead, а у тебя как и на каких оборотах стучит? снимай видео! :)

[@mettalhead]

да у меня не понятно то есть то нету я грешу на навесное! видео заснему выложу)

[@sharkan]

Уж если мои преподаватели на кафедре не врали на лекциях, то на низких оборотах стукачат:
1) Пальцы, но и то под нагрузкой, типо в горочку
2) Вкладыши, как раз низкое давление масла, все дела.

Раз с оборотами у тебя сие проблема пропадает, то это попросту из-за низкого давления масла.
Можешь попробовать залезть под машину, послушать где конкретно стучит, если прям в картере стук, то знаешь диагноз.

[@HOMiE7]

@sharkan, провернутый вкладыш не всегда стучит на холостых, так что вкладыши очень вряд ли...

[@sharkan]

Сообщение от HOMiE7

@sharkan, провернутый вкладыш не всегда стучит на холостых, так что вкладыши очень вряд ли...

Лишним, кажется, послушать всё равно не помешает, имхо, а то так может только вскрытие показать, что это есть.

[@HOMiE7]

@sharkan, я почему-то больше думаю на распредвалы. на JZ'тах такое часто бывает. вал плавает вперед-назад слегка. где-то на форуме было описание лечения, изготавливают медное полукольцо и где-то спереди его подкладывают, чтобы ограничить осевое перемещение...

@mettalhead, кстати, чтобы сразу уменьшить область поиска - скинь ремень навесного на время и попробуй запуститься. навесуха не будет крутиться, значит и шуметь точно в этот момент она не сможет. и станет понятно, навесуха или все же мотор)

[@sharkan]

Сообщение от HOMiE7

@sharkan, я почему-то больше думаю на распредвалы. на JZ'тах такое часто бывает. вал плавает вперед-назад слегка. где-то на форуме было описание лечения, изготавливают медное полукольцо и где-то спереди его подкладывают, чтобы ограничить осевое перемещение...

чёт они могли бы стучать на всех оборотах, ибо движение, вибрации, хреновые дороги, и т.д. могло бы приводить к их смещению.

Но с другой стороны, по видосу слышно, что стук в передней части мотора, так что вполне и они могут быть.

[@HOMiE7]

@sharkan, у меня тоже стучали на 1JZ, но только на холостых. На оборотах хз, либо не стучали, либо стук был тише чем шум работы двигателя.

[@лёха- spl]

400 оборотах и будет стучать распредвал, и после очень хорошего прогрева тоже особенно когда на улице +30