[@MIXIT]

Доброго времени суток. Марк 2 gx100 Beams. Суть проблемы такова, первое время при резком ускорение, в районе 5т. оборотов начал дергаться, т.е разгоняется до 90-120.. и началось, обороты скачут с 3 до 5т. и дальше не разгоняется при этом дергается, да так что прям колбасит. Теперь уже недели 2 как на улице похолодало началась такая же проблема и на низах, просто при плавном ускорение до 60-80 и всё.. сегодня, на перекрестке дал угла со второй, селектор перевел на D, жму газ а Mark не едет пару сек, потом рывок и как будто заглох и так еще раза 3, после оклимался и поехал, но уже более спокойно. Так же после всех этих действий очень плохо заводится. Подскажите в какую сторону копать, мотор живой контрактный так же как и коробка.

[@HOMiE7]

@MIXIT, самодиагностика что-нибудь говорит?

топливный насос/фильтр?

[@retuner]

Топливный фильтр поменяй те,насос проверь те

[@MIXIT]

Заменил датчик расхода воздуха и поставил свечи Denso IK16TT ход стал намного бодрее. Вроде проблема решилась, но на высоких оборотах еще не пробовал, если на верхах будет так же дергаться, то остается только насос..

[@HOMiE7]

@MIXIT, расходомер не выбрасывай, попробуй его промыть. Он может быть жив.

А свечи можно было и обычные взять, просто они дешевле.

[@MIXIT]

Можно было и обычные, раньше так и делал. Просто стало интересно проверить разницу.

Добавлено спустя 1183 часа 51 минуту
и снова Здравствуйте=) в общем проблема осталась. напомню, что заменил. Свечи, катушки летом контрактные ставил без трещин, расходомер. Сегодня был заменен топливный насос(новый) и сеточка( старая превратилась в песок) топливный фильтр, промыты и обслужены форсунки с заменой всех прокладок. Ехать стал заметно лучше, никогда так не ехал с момента приобретения со станции ехал не мог нарадоваться, но как оказалось не долго.. после небольшой остановки во дворе, поднавалил газку и вот опять. Пропадает газ на секунду потом рывок вперед и снова пропадает, продолжается пока не скинешь совсем газ и продолжишь в более спокойном ритме, какое то время. Потом снова можно повеселиться пока не начнется вот такая ерунда. Но ехать стал очень бодро, после замены насоса и чистки форсунок. Ребят, что это может быть, где искать болячку..?

[@HOMiE7]

@MIXIT, провалы? я конечно понимаю что всю топливную ты перетряхнул, но не мог ли песок за фильтры пролететь?

[@retuner]

Сообщение от MIXIT

Заменил датчик расхода воздуха и поставил свечи Denso IK16TT ход стал намного бодрее. Вроде проблема решилась, но на высоких оборотах еще не пробовал, если на верхах будет так же дергаться, то остается только насос..

Многие ставят иридиум или платину и думают они вечные...))) Я вот свои проверил после 3хлет оказалось 0.85 зазор. Вот вам и следить за зазором.

[@Tony0]

У меня тоже проблемка, Марк 2 Самурай 1jz getting трамблерный, запускается с пол пинка а любой мороз но нажав газ в пол 2200 оборотов и стрельба во выпуск, че за херь не пойму, и куда идет какой провод от фишки трамблера, может кто подскажет

[@HOMiE7]

@Tony0, надо бы свечки новые с зазором 0,8мм

да и книжку скачай, пригодится)

[@MITEK]

@MIXIT, возможно клапан ввти у меня были дерганья и плавание оборотов при 3 тысячах

[@Danil.]

Привет всем , столкнулся с такой проблемой при нажатие газ в пол мотор начинает сильно гудеть обороты доходят до 4,5 тысяч и потом очень медленно поднимаются отпускаешь Педаль газа он переключает и опять все по новой что может это быть подскажите пожалуйста с чего начать решать эту проблему

[@Tosha.sixset]

Сообщение от MIXIT

Можно было и обычные, раньше так и делал. Просто стало интересно проверить разницу.

Добавлено спустя 1183 часа 51 минуту
и снова Здравствуйте=) в общем проблема осталась. напомню, что заменил. Свечи, катушки летом контрактные ставил без трещин, расходомер. Сегодня был заменен топливный насос(новый) и сеточка( старая превратилась в песок) топливный фильтр, промыты и обслужены форсунки с заменой всех прокладок. Ехать стал заметно лучше, никогда так не ехал с момента приобретения со станции ехал не мог нарадоваться, но как оказалось не долго.. после небольшой остановки во дворе, поднавалил газку и вот опять. Пропадает газ на секунду потом рывок вперед и снова пропадает, продолжается пока не скинешь совсем газ и продолжишь в более спокойном ритме, какое то время. Потом снова можно повеселиться пока не начнется вот такая ерунда. Но ехать стал очень бодро, после замены насоса и чистки форсунок. Ребят, что это может быть, где искать болячку..?

У меня сейчас один в один проблема, решил как то её?

[@Руслан75чита]

Всем привет. Проблема такая заглушил марка 110 двигатель 1 jzfse теперь не заводится. Поменял насос, датчик давления топлива не помогло. Что может быть?

[@HOMiE7]

@Руслан75чита, самодиагностика говорит что-то? что с иммобилайзером и с сигналом от датчика коленвала? есть искра? есть впрыск? питание на катушках и форсунках?

[@Руслан75чита]

Сигналки нет, искра есть, диагностика ничего не показывает