[@Zora]

Всем привет! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, попал в небольшое ДТП, наехал на бордюр, удар был достаточно сильный, сразу обошёл машину, все проверил, подтеков не было...
На следующий день, после продолжительной поездки, решил остановиться и машина заглохла, грешил на дросельную заслонку, её поменял на контрактную, но проблема осталась, удар был под стоковый кулек, возможно где-то пропускает воздух...

Двигатель 1jz gte vvti
Машина с трудом заводится, в если и заводится то обороты всегда разные, чаще всего 200-300, при нажатии педали газа глохнет, но если нажимать очень медленно, то обороты растут

Видео: https://youtu.be/an4qU3e2g9I

[@m19ascold]

патрубок кулера снизу не слетел?

[@Zora]

Сообщение от m19ascold

патрубок кулера снизу не слетел?

Насколько смог залез проверил, вроде все хорошо. Теперь есть еще один вопрос, сейчас она не заводится, вытащил отдну катушку и один бронепровод, вообще ничего не изменилось, есть подозрение что они навернулись, возможно не одна катушка, как можно протестировать ее мультиметром?

[@HOMiE7]

@Zora, только первичную обмотку прозвонить можно.

вынь катушку, подоткни две свечки и резьбой на минус/кузов положи. заведи машину и посмотри искрит или нет.

Добавлено спустя 11 часов 34 минуты
@Zora, еще попробуй сделать самодиагностику, вдруг есть какие-то ошибки?

А также попробуй скинуть фишку с мафа и посмотреть, проще ли будет запускаться машина или нет?

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, только первичную обмотку прозвонить можно.

вынь катушку, подоткни две свечки и резьбой на минус/кузов положи. заведи машину и посмотри искрит или нет.

Добавлено спустя 11 часов 34 минуты
@Zora, еще попробуй сделать самодиагностику, вдруг есть какие-то ошибки?

А также попробуй скинуть фишку с мафа и посмотреть, проще ли будет запускаться машина или нет?

Заменил катушки, иска появилась, теперь заводится с пол оборота, но сразу глохнет Есть ещё предложения? Сегодня подключить через obd проверю ошибки и отпишусь

[@MITEK]

Сообщение от Zora

но сразу глохнет

Похоже на маф

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, только первичную обмотку прозвонить можно.

вынь катушку, подоткни две свечки и резьбой на минус/кузов положи. заведи машину и посмотри искрит или нет.

Добавлено спустя 11 часов 34 минуты
@Zora, еще попробуй сделать самодиагностику, вдруг есть какие-то ошибки?

А также попробуй скинуть фишку с мафа и посмотреть, проще ли будет запускаться машина или нет?

По поводу мафа, что с ним, что без него, вообще разницы нет

Добавлено спустя 46 минут
Просканировал на ошибки, по двигателю только одна ошибка P1128 - Блок привода дроссельной заслонки - застопорен (Поставил контрактный дроссель буквально пару дней назад в сборе

[@HOMiE7]

@Zora, дроссель электронный? ETCS-i?

Если да, то может из-за него машина глохнет.

Отрегулируй/отремонтируй этот или поставь обратно старый.

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, дроссель электронный? ETCS-i?

Если да, то может из-за него машина глохнет.

Отрегулируй/отремонтируй этот или поставь обратно старый.

Проверил ДПДЗ, если отключить с него фишку, то машина заводится легко без перебоев и держит 800 оборотов, которые постепенно опускаются до 300-500, т.к дроссель не может без этого датчика подобрать оптимальные. Видимо в проводке до этого датчика проблемы, в электрике я зеленый, поэтому завтра вызову электрика, снимем дроссель, прозвоним косу до датчика

Добавлено спустя 35 секунд

Сообщение от HOMiE7

@Zora, дроссель электронный? ETCS-i?

Если да, то может из-за него машина глохнет.

Отрегулируй/отремонтируй этот или поставь обратно старый.

Да, электронный, но я взял контрактный у знакомого, его перед продажей проверили, он полностью рабочий

Добавлено спустя 68 часов 24 минуты
Проблема не решена, все прозванивается, дроссель рабочий, компьютер целый, уже пол машины разобрали, есть еще предложения у кого-нибудь?

[@HOMiE7]

@Zora, ошибка про заклинование дросселя все еще висит или пропала?

какие-нибудь новые ошибки появились?

регулировки дпдз на дросселе крутились? проверь контрольные мазки на винтах, которые фиксируют дпдз, а также винт начального открытия и упорный винт.

[@MITEK]

Просканировал на ошибки, по двигателю только одна ошибка P1128
Ошибка то ушла или нет?

Добавлено спустя 2 минуты
а если газ нажимать машина работает или тоже глохнет?

[@HOMiE7]

@MITEK, это система защиты от заклинивания дросселя, чтобы машина не разгонялась бесконтрольно. Если комп считает что дроссель дал клина в открытом виде - рубит впрыск и/или зажигание.

Думаю поэтому машина заводится и сразу глохнет.

Надо понять почему комп думает что дроссель дал клина.

Варианты
1. Сбиты регулировки дпдз и/или регулировки упора и начального открытия заслонки.
2. Неисправность дпдз, дппа, мотора, сцепления
3. Проблемы в проводке

Еще есть предохранитель ETCS. Его проверить бы заодно.

Сильная авария была?

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, ошибка про заклинование дросселя все еще висит или пропала?

какие-нибудь новые ошибки появились?

регулировки дпдз на дросселе крутились? проверь контрольные мазки на винтах, которые фиксируют дпдз, а также винт начального открытия и упорный винт.

Появилась ошибка по мафу, дпдз не регулировали на контрактной заслонке, если отключить дпдз то она заводится без проблем, а если он подключен то не заводится

Добавлено спустя 47 секунд

Сообщение от MITEK

Просканировал на ошибки, по двигателю только одна ошибка P1128
Ошибка то ушла или нет?

Добавлено спустя 2 минуты
а если газ нажимать машина работает или тоже глохнет?

Ошибка не ушла, если датчик отключён дпдз, то на газ вообще не реагирует, а если подключен то не заводится

Добавлено спустя 1 минуту

Сообщение от HOMiE7

@MITEK, это система защиты от заклинивания дросселя, чтобы машина не разгонялась бесконтрольно. Если комп считает что дроссель дал клина в открытом виде - рубит впрыск и/или зажигание.

Думаю поэтому машина заводится и сразу глохнет.

Надо понять почему комп думает что дроссель дал клина.

Варианты
1. Сбиты регулировки дпдз и/или регулировки упора и начального открытия заслонки.
2. Неисправность дпдз, дппа, мотора, сцепления
3. Проблемы в проводке

Еще есть предохранитель ETCS. Его проверить бы заодно.

Сильная авария была?

Проводку всю позвонили уже, в автосервисе удивляются уже, никто не может понять в чем причина Предохранитель проверили

[@HOMiE7]

@Zora, видимо проблема в дпдз?

проверьте его отдельно. это два потенциометра в одном корпусе.

надо подать +5 вольт и минус, и смотреть что на выходах будет.

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, видимо проблема в дпдз?

проверьте его отдельно. это два потенциометра в одном корпусе.

надо подать +5 вольт и минус, и смотреть что на выходах будет.

Очень маловероятно что оба дпдз навернулись, но я скажу электрику чтобы проверил, она же всеравно должна завестись если дпдз подключен, но неисправен

[@HOMiE7]

@Zora, дпдз один, в нем внутри два потенциометра.

насчет "должна" я бы не был так уверен.

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, дпдз один, в нем внутри два потенциометра.

насчет "должна" я бы не был так уверен.

У меня 2 дроссельные заслонки в сборе, я имею ввиду, что маловероятно поломка сразу на обеих заслонках

Добавлено спустя 164 часа 10 минут
Проблема решена, при аварии немного отошёл патрубок интеркуллкра и нахватался воды и грязи, все почистил посушил и вуаля, всем спасибо

[@HOMiE7]

@Zora, значит воздух мимо мафа залетал. с отключенным мафом проверяли как заводится или нет?

с отключенным дпдз помню проверяли.

[@Zora]

Сообщение от HOMiE7

@Zora, значит воздух мимо мафа залетал. с отключенным мафом проверяли как заводится или нет?

с отключенным дпдз помню проверяли.

Не заводился)

[@HOMiE7]

@Zora, бред какой-то))) как так?) дпдз пофигу герметичны пайпы или нет, а вот мафу не пофигу.