[@kast_staf]

собственно сабж.
изза чего может быть высокий давляк. проверил два регулятора от 1jzge vvt давление абсолютно одинаковое 2.8 с вакумом 3.4 без
поставил рдт от 1гфе обратка сразу в бутылку после клапана дабы исключить забитость/пережатость обратки.
с гфе рдт абсолютно ничего не изменилось точно так же 2.8-3.4 что за магия? как вообще такое возможно не понимаю?????? машина прогрета,обороты хх
ваши мысли?

Добавлено спустя 2 часа 37 минут
есть люди вообще у которых на этом моторе был давляк как по мануалу 1,9 с вакумом. сколько читаю не одного не нашел. и пишут что быть не может.

Добавлено спустя 3 часа 48 минут
посмотрел мануал от крауна на котором такой же мотор и рдт с таким же артикулом что и у меня. но в крауновском мануале другие значения почему то
2,7-3,2 без вакума, 2,35 с вакумом.

[@лёха- spl]

где ты нашел такой мануал 1.9 кг/см, и кто сказал что твой манометр исправен

[@kast_staf]

Сообщение от лёха- spl

где ты нашел такой мануал 1.9 кг/см, и кто сказал что твой манометр исправен

хоть где, русскоязычный любой мануал, по маркам от автодаты везде на хх с вакумом 1,9. Найди мне такой где нету 1,9?)
Манометр новый абсолютно, сверял его с другим и с будильником по давлению масла на субаре у себя.


Добавлено спустя 31 час 22 минуты
форум сдох походу

Добавлено спустя 402 часа 33 минуты
апп

[@uzzzer]

оно, не?

[@kast_staf]

у тебя кстати почему то нету замера с подсоединеным вакумом как раз таки там указано 1.9

это с интернет мануала

это с мануала на телефоне

[@kast_staf]

вот

[@uzzzer]

у меня вообще нет никаких замеров, сфотал книжку

[@kast_staf]

@uzzzer, ну я и говорю в книжки замера с вакумом нету недофотал видимо, че за книжка то? издательство ?

[@HOMiE7]

@kast_staf, издательство та же автодата, судя по стилю написания. Просто видимо на другой кузов книга или на другое авто (например на краун).

В книжках таких часто бывают ошибки...

[@kast_staf]

@HOMiE7, ну я тоже так думаю что на другое авто, слушай ты не в курсе сколько должен давить насос топливный на жз-ге, у меня 4.3 давит, по каталогам че находил инфу у анаогов все давят по 3 очка

[@лёха- spl]

@kast_staf,давят пока клапан на насосе не сработает около 5 кг

[@HOMiE7]

@kast_staf, насос без регулятора или с регулятором?

если насос отдельно рассматриваем, то на насосе должен быть аварийный перепускник. он сработает на 5-7 очках. зависит от перепускника, фирмы-производителя, производительности насоса итд

если подразумеваешь давление в рейке, ну то есть работу насоса с регулятором, то регулятор должен около 3 очков поддерживать. +буст -разрежение.

[@kast_staf]

@лёха- spl, @HOMiE7, а ну вот видимо 4.3 давит. да я про насос отдельно, не нравится мне то что у меня без вакума 3.4, и ставя регулятор от 1 гфе с обраткой от него в бутылку, на свой jz ge давляк вообще не меняется никак, с вакумом и безвакума, что на том регуляторе, что на другом, идентичны. как такое возможно. и оба с превышением.