[@Roman_Jzx100]

CHASER jzx100 1jz-gte vvt А/Т (не свап)...
Запускаем мотор обороты 1400/1500.
И по ходу прогрева к 50° уже обороты 400 еще греться и обороты еще ниже 300/200.
После едем он глохнет на ходу.
Глушим запускаем мотор не одно кратно если даже обороты 2000+ холостые.
Еще по ездим снова глохнет при сбросе газа.при резком торможении. так как обороты холстые не держит, либо они 200
—————————————————
Так же по зиме были моменты:
1. Сразу при запуске обороты 2000
Опять едем спустя не долгое время холостых нет опять глохнем.
Либо глушим запускаем глушим не однократно по степено обороты приходят в норму.
Далее едем глохнет снова.
2. Запускем не заводится
Заводится только с нажатой чутка педалью газа. Прогреваем так мотор и получаем 200 оборотов.
—————————————————
Выявлено:
1.При том когда он молотит 2000 оборотов холостого хода. Снимаем фишку с кхх. Глушим мотор.
Снимаем кхх он закрыт.
В итоге получаем что он на закрытом клапане ккх выдает 2000 оборотов.
2. По ходу прогрева к 50° он уже закрывает кхх. И дальше больше.
———————————————
Заменено:
Дроссель в сборе.
Мозги 2шт.
Клапан ввт 3шт.
Клапан ХХ 6шт. (Клапан стоит перебраный идеально рабочий)
Датчик температуры.
Маф сенсор
Бензо насос (и проверен резистор)
—————————————————
Накуривал мотор подсосов воздуха нет. Вакум в норме.
Прозвон. Проводки:
Датчик температуры
Кхх
Маф
Ввт датчик
Дроссель не помню честно.
Все Ок.
—————————————————
Авто едет все хорошо без нареканий.
Мотор не троит не пердит
Даже когда об ороты 200 работает ровно, не слышно.
По самодиагностики ошибок нет!
Чек не чего не горит!
К компу цепляли по логам все как у всех в порядке.
С ПРОБЛЕМОЙ ЭТОЙ ВОЮЮ ДАВНО!!!
Все без результатно.

[@Micros111]

Может вакуумный усилитель тормозов проверить на подсос?