[@blackjzairline]

Всем привет Подскажите, пожалуйста, начал замечать непонятный стук под капотом при запуске двигателя на холодную.
Каждый раз, как двигатель запускается на холодную, давляк горит 2-3 секунды, насколько я знаю - это семейная проблема маркообразных, имеем 4 девяностых кузова , у всех горит давляк после запуска на холодную, далее пропадает и вообще не загорается, пока двигатель не остынет совсем.
Так вот, у меня же давляк сопровождается стуком, как пропадает давляк - в эту же секунду испаряется стук. Читал, что много у кого возникает стук с давляком, но проблем откуда он издается масса, у каждого разная. Прикладываю видео: https://youtube.com/shorts/qeMh3tgLSWE?feature=share
Кто знает, у кого случалось, подскажите, необходимо ли мне лезть менять маслонасос, что он не успевает прогонять масло или в этом нет ничего страшного )))

Добавлено спустя 23 минуты
Также добавлю, что поддон у меня замят нормально, возможно, что давляк горит по этому

[@Константи_н]

Как вариант просто диагностировать вал, это снять крышку и надавить на вал (помойму выпускной), если стука не будет это он. !!только акуратнее при пуске ато намотает!!

если он то масло с эстерами и погуще.
Поддон менять, маслонасос лучше поменять.

[@Некромант кресты]

Можно еще гбц поменять если у тебя не турбовый, стоят они не шибко лихо, плюс сможешь разобрать ее и обслужить перед установкой, если я не путаю,
то вроде как постели изнашиваются у распредвалов, и вот такое случается, но это не факт, сам с таким не сталкивался