[@set007]

добрый день, делаю свап на чайзер gx90 94 года выпуска меняю двс и коробку с родного 1g fe трамблер на 1g fe бимс! на родной подрамник встает криво особенно когда прикручиваешь коробку! поменяли передний подрамник с родного gx 90 на jzx100! встал хорошо прикрутился к раме хорошо по коробке и кардану вроде нор но сместился назад двс и смотрит под наклонам верх! соответственно не попадает вентилятор в кожух радиатора! и капот упираеца в воздушный короб фильтра двс! вы не сталкивались с таким когда делали свап? не знаю что делать!!!?? помогите чем скажите!

[@serhunt]

Само мало двигатель от 110 марка, там опоры двигателя смещщены вперед, от 100 кузова надо опоры на двигатель прикрутить. Сами лапы, а не подушки.

[@set007]

ясно спасибо! а при этом не надо вернуть родной подрамник gx90 на который при разных модификаций садился двигать криво! просто сейчас подрамник стоит jzx100, может поставить jzx90 подрамник? или это уже не даст толку? есть еще и подрамники от кузова jx90,jx100-вопрос в том что надо занизить градус наклона двс! и чтобы двигатель который сместился назад вышел в перед!