[@uzzzer]

подскажите, мож кто колупался, хоть для определенности

есть такая хрень, в каталогах проходит как "интегрированное реле". насколько понимаю, в нем сведены всякие мелкие функции по электрике. одна из них - подача питания в течение минуты после отключения зажигания на управление стеклоподъемниками и зеркалами

у меня, давно уже, один добрый человек пальнул его и это самое напряжение на блоки управления стеклоподъемниками и зеркалами не подается, ну, т.е. они работают только при включенном зажигании. не менял его т.к. залезть в ноги водителя и вытащить его из-под блока предохранителей ваще не представляю как, просто забил на это все. а тут че та у меня после долгого простоя захандрил машин, высаживает акк за ночь/сутки. вора нашел - это в районе как раз блоков управления стеклоподъемниками. это самое напряжение подается теперь постоянно))) жрет 1 ампер. блок стеклоподъемников заказал, он че та как-то странно себя ведет, а вот нащщет этого интегрированного реле - в сомнениях.

это ваще оно или нет? и как его снять? так то вроде, в теории, просто, выдернул разъемы и вынимай, но я там как-то возился - нифига не просто.
хотя как-то же их снимают, для продажи, например... мож сначала все кабели перерезают...

фоты блоков честно стырены с дрома. пресловутое реле сидит на спине монтажного блока, т.е. находится между блоком и кузовом, в очень тесном пространстве
номер вроде как 82641-22080.
мне казалось, хз откуда, что этот блок черный, но все продают бежевого цвета. но вряд ли это так важно

кто чё знает?..

[@uzzzer]

вопчем, установил это самое интегрированное реле, не сказать, что б легким движение ноги, но все более-менее делается. полностью снять блок реле не получилось, но и сильно не упирался, снял часть разъемов, отогнул-оттянул, вытащил-поменял

а все все равно жрет пол-ампера!
тут я расстроился-озадачился, т.к. зона проверок и сопутствующих работ как раз в районе этого блока предов, в ногах водителя, невесело это, но че делать, полистал букварь, малость окунулся в эти маразматические автомобильные электросхемы, кое-че в чем разобрался, наметил фронт работ.
для начала стал перебирать предохранители. проблема в зоне DOME, но надо перебрать, что находится за ним, более мелкое. попередергал почти все, и тут стало доходить, что у меня открыты двери и багажник.
в дверях лампочек нет, снята обшивка, а в багажнике темно ж, когда смотрю. а когда измеряю ток под капотом, то включается же ж освещение багажника :рука-лицо:
закрыл все, ток в районе 20мА
интересно, что открытие двери дает где-то 0.2А, даже без лампочки, хз че там такое включается, не ожидал. навскидку - подсветка замка, иконка на табло, но там сильно меньше должно быть

[@Константи_н]

Есть такой блок целиком, дома валяется, если вдруг нужно