[@cresta90jzx]

Всем привет! Имеется веросса мотор турбо jzx110. Машина едет чуть лучше атмо…
Из проблем, которые есть, но продиагностировать не можем. Расход 25л/100, черный дым при сбросе газа. Недавно воткнули датчик наддува, на 95 бензине давление турбины 0.5 в пике и то откатывается до 0.2. На сотом бензине давка 0.6 но без откатов. Мотор полный сток, стоят только форсунки от ТТ мотора. Толком никто ничего сказать может, один диагност предположил, что это из-за некорректной работы форсунок ЭБУ наддув ограничивает
У кого какие варианты? Куда копать?

Добавлено спустя 2 минуты

Сообщение от cresta90jzx

Всем привет! Имеется веросса мотор турбо jzx110. Машина едет чуть лучше атмо…
Из проблем, которые есть, но продиагностировать не можем. Расход 25л/100, черный дым при сбросе газа. Недавно воткнули датчик наддува, на 95 бензине давление турбины 0.5 в пике и то откатывается до 0.2. На сотом бензине давка 0.6 но без откатов. Мотор полный сток, стоят только форсунки от ТТ мотора. Толком никто ничего сказать может, один диагност предположил, что это из-за некорректной работы форсунок ЭБУ наддув ограничивает
У кого какие варианты? Куда копать?

Опрессовку впуска делали, никаких течей не было обнаружено

[@Ottis]

на 95 бензине 110 кузов ловит детон, делает откат по зажиганию и прикрывает заслонку
с форсунками от 90 он вряд ли сможет ездить нормально, это вероятно одна из причин проблемы, конечно менять и приводить в сток
а так же MAF может работать плохо. или мыть, или менять. Но новые тоже зачастую проблемные - с экзиста меняли по кругу несколько штук пока живой попался среди новых
а так же сама турбина может уже быть при смерти. Черный дым при сбросе газа - если масляный, то турбина прощается. Я так два раза делал

[@cresta90jzx]

Сообщение от Ottis

на 95 бензине 110 кузов ловит детон, делает откат по зажиганию и прикрывает заслонку
с форсунками от 90 он вряд ли сможет ездить нормально, это вероятно одна из причин проблемы, конечно менять и приводить в сток
а так же MAF может работать плохо. или мыть, или менять. Но новые тоже зачастую проблемные - с экзиста меняли по кругу несколько штук пока живой попался среди новых
а так же сама турбина может уже быть при смерти. Черный дым при сбросе газа - если масляный, то турбина прощается. Я так два раза делал

Дым черный без масла, мотор масло вообще не ест. Если мозг снижает впрыск топлива, то почему смесь такая богатая?

Добавлено спустя 3 минуты

Сообщение от cresta90jzx

Дым черный без масла, мотор масло вообще не ест. Если мозг снижает впрыск топлива, то почему смесь такая богатая?

Тупой вопрос, извиняюсь, еще раз перечитал, что ты написал
Будем менять форсы на сток, посмотрим что изменится