[@Crown228]

Всем привет. Тойота Краун кузов jzx141 ДВс 1 jz ge. Вибрация на низких оборотах на холостом ходу, а если стоишь под нагрузкой на D, то вибрация такая что кузов потряхивает. Из выхлопной слышно что есть как будто детонация. Свечи поменял, были сухие проблемы не обнаружил, трамблёр разобрал, были окислены контакты, все почистил, пробовал выставить зажигание,но толку не было, датчик детонации подключен, чек не горит, дроссельную заслонку почистил, но ничего не помогло. Как тряслась, так и трясется. Компрессия в цилиндрах есть, но разнится. В 4 и 6 очков 8-9, в остальных по 12-15. Масло капал в те цилиндры, компания поднималась, токарь клапана не прогорели. Ремень ГРМ как мне показалось, слабо натянут(да и под замену). Тяга хорошая во всех режимах. Единственное когда начинаешь останавливаться, то она как будто рывками останавливается до полной остановки. Что делать? В чем может быть причина?

[@Ottis]

а в цифрах, какие обороты на холостых?
И когда холодный запуск - какие обороты, и так же трясёт?

[@Crown228]

Обороты нормальные, на холостом 800 на прогретой, на холодный 1400 где то. Тут дело в том что на высоких оборотах незаметно что ДВС трясёт, как обороты падают то сразу ощущается, особенно на D когда обороты 600

Добавлено спустя 51 секунду
@Ottis, вот так