[@petzl]

Привет всем! Вопрос таков! Имеется шестерня коленвала, к которому подходит ремень грм, дак вот.... на этой шестерне имеются зубчики для счета оборотов и кажется еше они для учета положения коленвала. Одни уроды обломили зубцы ! машина начинает заводится и глохнет! (мое мнение что коленвал не видется! и комп не понимает что за Х....). А вопрос состоит в том, если приварить зубчики сваркой их обточить подогнать по размеру не будет косяков в дальнейшем? Шестерню не нашел, ни у себя в городе, ни в близ лежащих городах!

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

кстати цена припайки 100р = 10мин!!!
а под заказ 3500р ждать от недели до двух или 1800р - месяц!!!




Как вы думаете Прокатит?

[@stepp]

хз. По мне, так прокатит.
Но про запас бы купил, вдруг не прокатит.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

только ты эта, зубчики подравняй, чтобы острых углов не было.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

чет они, зазоры, там ниразу не одинаковые. кули так криво обточили?

[@OBER]

прокатит, тока аккуратнее обработать....

[@petzl]

Спасибо попробую вот на днях должны ее поставит, о результате сообшу!

ober
Ромка когда решетку сделаешь?

Добавлено спустя 2 дня 18 часов 42 минуты 28 секунд:

радосная новость, машина завелась! только пока без сис охлаждения, на прогревочных об работала на ура.



У меня вопрос еше есть! может ли полится масло через лобовой сальник после того как он отходил 1000км. ситуация такая делали капиталку проехал касарь дал гари и масло все вытекло в каком то бабруйске, разобрали (как раз сломали зубья) сказали что плохо был вбит лобовой сальник. ну на буксире притаранили к моему слесарю он сказал что не может быть такого!!! если бы он потек(говорит он) то сразу же..... обманывает зараза?

[@stepp]

50/50. Не докажешь или докажешь. одно скажу, чудес не бывает.

Добавлено спустя 43 секунды:

чтобы через 1000 км что-то сломалось... 99,9% вина мех-ка.

[@OBER]

petzl
решетка будет, а вот сальник поменяй нах, да голову не грей.