[@KoT-Z]

Всем доброго времени суток, на вашем сайте я новичек)
Начну с предыстории:
Автомобильную жизнь начал как большинство с Тазов, дальше были БМВ 730 МКПП, 525АКПП, Мерин 124 3.2 АКПП. А вот дальше хотел праворукое чудо: Смотрел Марка 100 2.0 не понравилось и Взял ЕД-ху 185 л.с. 4х4, не машина а мечта (За два года не одной поломке), дальше мазда была 323 С V6, Цефрик. Дальше свадьба и на данный периуд Опель Астра 1.6 МКПП(УЖАС) ((((
И Вот решил менять машину, УРААААА!!!
Выбор пал на Марка (90 кузов)2.5 или Чайник 100 2.5- Турбину не хочу! Еще друг сетует на Митцу Демона!? - ничего не могу сказать на это?!
Денег порядка 9 у.е.
Какие будут советы?!
Заранее благодарен за понимание))))

Чайник 100 2,5

[@CPE3]

Демоны слышал не слишком надежны и дороги.. да и меньше их в России с запчастями будет наверное напряжнее

[@KoT-Z]

ВООБЩЕ хочу Марковник))) Смотриться брутально и запчпстей на него как Мамай нат...ал! Но хочеться Черного цвета и еще думаю брать в Москве или можно привезти без РФ

Можно, но под доки.

[@CPE3]

Сообщение от KoT-Z

ВООБЩЕ хочу Марковник))) Смотриться брутально и запчпстей на него как Мамай нат...ал! Но хочеться Черного цвета и еще думаю брать в Москве или можно привезти без РФ

а почему тогда марковник не понравится а счас да? и вот с черным марковником будеут напряги синих больше черных очень редкие.. чайзеров больше

[@KoT-Z]

Согласен, понимаешьCPE3 тогда было желание погонять в марк 100 белого цвета с 2.0 едет слабо. Сел на ЕДеху-Самолет НАХ отдыхает, на 1100 кг. 185 кобыл с полным приводом без РФ-Чума а не машина, продал потому, что вояка на буханке ошел по самое не балуй! Стояли на ТТК в пробке, а этот Тюлень "меня не заметил" и вошел в меня на 80 км/ч!!! В стоячего Тачка превратилась резуо в ОКУ

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

CPE3 кстати как текст вставить твой, выделенный. А потом прокоментировать))

[@CPE3]

кнопка ответить цитатой

[@KoT-Z]

Это какая!?[/list][/list][/quote]

[@CPE3]

У меня ща друг пересел с труенки на краун.. конечно не 185 и полный привод был но тоже пересев на краун 2,5 рад до безумия )) утомилса от мелкой мафынки вырос из нее

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Сообщение от KoT-Z

Это какая!?[/list][/list]

[/quote]
в верхнем правом углу того сообщения какое хочешь коментировать

[@KoT-Z]

Сообщение от CPE3

У меня ща друг пересел с труенки на краун.. конечно не 185 и полный привод был но тоже пересев на краун 2,5 рад до безумия )) утомилса от мелкой мафынки вырос из нее

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

в верхнем правом углу того сообщения какое хочешь коментировать[/quote]
ПАССИБО, хочу в этот четверг на своем дохлом ослике подъехать!!!

[@stepp]

бери марка или чайзера... По мне, так лучше белый, но без проблем, чем черный, но хлам. 8) по возможности от 2,5л, а лучше 3,0. Еще лучше турбу, но ты ее не хочешь. Если бы у меня сейчас стоял выбор атмо маркообразного, искал бы 3,0 на полном фарше с vvt-i и 100-м кузове.
про демана. Дороговат он в обслуживании... У меня сосед на родине почти 2 года на нем отъездил, продал, перекрестился и купил чайзера 100-го. притом пробеги у него не большие и ездил он мало. поселок не большой...

[@KoT-Z]

ПРО Митцу понял- В СПАМ ЕЕ!!!!
Про черную согласен, а пригнать 90 марка реально!?

Добавлено спустя 2 минуты:

ТУРБИНУ Боюсь- вдруг чего 8)

[@dezzona]

Сообщение от KoT-Z

Взял ЕД-ху 185 л.с. 4х4, не машина а мечта

Откуда там 185? Ручка? Кузов какой?

[@stepp]

Сообщение от KoT-Z

ПРО Митцу понял- В СПАМ ЕЕ!!!!
Про черную согласен, а пригнать 90 марка реально!?

конечно. Ищи "котовского". Он тебе весь расклад даст. Без кидалова. Не одному форумчанину уже машину притащил. только ждать, блин долго. Эти японцы далеко забрались!

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Сообщение от KoT-Z

ТУРБИНУ Боюсь- вдруг чего 8)

чего вдруг? сломается чтоль? дык все ломается... Вот разложиться на турбе вероятней чем на атмо. А так... нех ее боятся. Хорошая она. Но в обслуживание дороже, ощутимо дороже.

[@KoT-Z]

Dеzzona
АКПП, Седан st-202, двигло 3S-GE, башка Твинкамовская Yamaha
ошибка- 180 кобыл)))

[@dezzona]

KoT-Z, с 4ВД и АКПП было максимум 165 л.с.
На переднем приводе с автоматом было 170 л.с. максимум
Кузов в варианте с 4ВД назывался ST205
Это так, мелкие придирочки

[@Denissio]

реально чазер 100, 2.5
Вот тут форумчанин такой продаёт, по цене уверен можно договориться.

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=16345

[@KoT-Z]

Dеzzona
Может был конструктор?!
В ПТС было указано 125 л.с.
А номер двигла другой!

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Denissio
Уже видел, не приглянулся!!!
Сначало надо свое карыто продать)))

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

Сообщение от Dеzzona

KoT-Z, с 4ВД и АКПП было максимум 165 л.с.
На переднем приводе с автоматом было 170 л.с. максимум
Кузов в варианте с 4ВД назывался ST205
Это так, мелкие придирочки

Смотрел в каталоге DROM- 4х4 шел как 202, так и 205 8)

[@dezzona]

KoT-Z, тут все, что 4ВД - 205 8) Посмотри повнимательнее