[@MaD]

Народ, короче такая тема! На холостых оборотах, т.е. где-то с 1000 до 2000 троит! Если больше то вроде нормально едет! Раньше грешок был на бензин бипишный, перстал там заправлятся, вроде все стало нормально! А тут вчера опять началось! А началось после того как я машину на даче помыл. МОжет трамблер залило? Или это все таки бензин? Свечи прошли 3 тыщи, все фильтра новые, масло тоже.
В чем проблема может быть?

[@NFEHTHD]

Обычно такая хрень когда движку помоешь! Чичткаи продувка вылечила,попробуй мож спасёт

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Да к стати
На холостых оборотах, т.е. где-то с 1000 до 2000 троит!
Для холостых это докуя-этож прогревочные

[@Falcon]

MaD
троит это работает ТРИ цилиндра... у тебя 4S?!
или мы о жигулях?

MaD тебе одна дорога-"суши" свечи!

[@MaD]

Сообщение от NFEHTHD

Обычно такая хрень когда движку помоешь! Чичткаи продувка вылечила,попробуй мож спасёт

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Да к стати
На холостых оборотах, т.е. где-то с 1000 до 2000 троит!
Для холостых это докуя-этож прогревочные

Ну я имел ввиду не на холостых, а просто с 1000 до 2000 дергается, потом на газ давишь все ок, но все равно при движении чувствуется что подергивает ее (((

Добавлено спустя 47 секунд:

Сообщение от Falcon

MaD
троит это работает ТРИ цилиндра... у тебя 4S?!
или мы о жигулях?

Да не 6-и горшковый))) Непрально выразился, не троит а дергается...

[@Falcon]

Сообщение от MaD

Да не 6-и горшковый))) Непрально выразился, не троит а дергается...

тогда уж пятерит... но прозрачных намеков на то, что в культурном ообществе принято указывать машин и двигатель, ты не понимаешь, да?

[@MaD]

Сообщение от Falcon

тогда уж пятерит... но прозрачных намеков на то, что в культурном ообществе принято указывать машин и двигатель, ты не понимаешь, да?

Извиняюсь, все хотел в подпись добавить и чета забывал все время
Исправился.... Mark II 94 1JZ-GE 2.5 Grande G
Сеня заезжал в сервис, сказали что форсунки надо чистить 90% что из-за них дергается, т.к. при езде, толчков не замечено никаких.

[@Falcon]

MaD
пятерит - врядли из-за форсунок...
пятерит это в первую очередь свечи, провода..... и при езде не будет заметно... так что, я бы, выкрутил свечи и поглядел.... во первых на состояние наконечников проводов, во-вторых на состояние колодцев... ну и на сами свечи.... если будешь выкручивать после того как постоишь на хх и двиг будет пятерить, то проблемная свечка скорее всего будет мокрая....

[@MaD]

Сообщение от Falcon

MaD
пятерит - врядли из-за форсунок...
пятерит это в первую очередь свечи, провода..... и при езде не будет заметно... так что, я бы, выкрутил свечи и поглядел.... во первых на состояние наконечников проводов, во-вторых на состояние колодцев... ну и на сами свечи.... если будешь выкручивать после того как постоишь на хх и двиг будет пятерить, то проблемная свечка скорее всего будет мокрая....

Короче в общем разобрались сеня! Оказалось что 5-я свеча не работала+к тому еще бегунок стерся (под замену) и крышка трамблера под замену ушла. Промыли инжектор,форсунки,поставили свечи новые и высоковольтники. Терь двигло шепчет)))

[@Falcon]

Сообщение от MaD

Короче в общем разобрались сеня! Оказалось что 5-я свеча не работала+к тому еще бегунок стерся (под замену) и крышка трамблера под замену ушла. Промыли инжектор,форсунки,поставили свечи новые и высоковольтники. Терь двигло шепчет)))

не слабо развели... и свечи и провода.... не понял что значит промыли инжектор и форсунки.. это же одно и тоже.....

скока денег отдал?

[@MaD]

Сообщение от Falcon

не слабо развели... и свечи и провода.... не понял что значит промыли инжектор и форсунки.. это же одно и тоже.....

скока денег отдал?

Меня никто не разводил это во первых! В сервисе я был у батиного знакомого, и промыть инжектор это было мое желание, ибо когда его последний раз до меня мыли я хз и бензинчик она кушать стала в последнее время поболее после шикарных заправок BP!!Свечи меняются после промывки инжектора везде ибо они теряют свои свойства после промывки, потому тчо на них все гавно оседает. Провода я тоже не знаю когда меняли, да и напряжение в 3 и 5 проводе упало. Так что все ок! А разводят лохов на калинах и приорах в хач сервисах
Денег отдал за промывку, замену свечей с проводами, бегунка и крышки трамблера 1700р. За запчасти (свечи,бегунок и крышку трамблера) 2500р.

[@Falcon]

Сообщение от MaD

Меня никто не разводил это во первых! В сервисе я был у батиного знакомого, и промыть инжектор это было мое желание,

как мы уже выяснили пятерил двигатель не из-за грязных форсунок.. а из-за не работающего цилиндра (это в сторону сервиса батиного знакомого)

Сообщение от MaD

ибо когда его последний раз до меня мыли я хз и бензинчик она кушать стала в последнее время поболее после шикарных заправок BP!!

про BP спорить не буду, не заправлялся... но у нас их все хвалят...
кушать при грязных форсунках - будет меньше а не больше... ибо форсунки рабтают с неполной отдачей.....

Сообщение от MaD

Свечи меняются после промывки инжектора везде ибо они теряют свои свойства после промывки, потому тчо на них все гавно оседает.

если бы воспользовался поиском... ты бы узнал, что форсунки луше мыть со снятием... как раз для того чтобы вся гадость не попала на свечи и в цилиндры

Сообщение от MaD

Провода я тоже не знаю когда меняли, да и напряжение в 3 и 5 проводе упало.

какая величина?

Сообщение от MaD

Так что все ок! А разводят лохов на калинах и приорах в хач сервисах

разводят всех.... и на всём....

Сообщение от MaD

Денег отдал за промывку, замену свечей с проводами, бегунка и крышки трамблера 1700р. За запчасти (свечи,бегунок и крышку трамблера) 2500р.

2500.. это примерно 500 - крышка... около 200 бегунок и по 300 за свечу.... а провода??


впрочем.... ты доволен и ладно....

[@JD]

кушать при грязных форсунках - будет меньше а не больше... ибо форсунки рабтают с неполной отдачей.....

при грязных форсунках бензин плохо распыляется и может тупо "капать", в итоге от взрыва в цилиндре не будет полной отдачи, следовательно на тапку давить приходиться сильнее, следовательно больший расход.
поправь если не так.

[@saltava]

JD
+1
Как это меньше есть при грязных форсунках? О_о
Значит в тяжелые времена все льём гнилой бенз, гадим форсунки и тратим 6 литров на 100 км !!! Офигеть, оказываецо из Марка Виц можно сделать О_о...

[@MaD]

Сообщение от Falcon

как мы уже выяснили пятерил двигатель не из-за грязных форсунок.. а из-за не работающего цилиндра (это в сторону сервиса батиного знакомого)

Согласен,что он пятерил из-за не работающего цилиндра, но в сервис батиного знакомого я приехал уже с той мыслью что это явно не форсунки, а про форсунки мне кстати сказали в сервисе JapAuto!! Так что, опять же повторюсь помыть инжектор было сугубо мое желание!

Сообщение от Falcon

про BP спорить не буду, не заправлялся... но у нас их все хвалят...
кушать при грязных форсунках - будет меньше а не больше... ибо форсунки рабтают с неполной отдачей.....

Не знаю я за что их хвалить, гавно гавном! Ибо своих скважин у них нету и закупают они бензин у Лукоила 80-й а потом присадками его засаживают, самый гавеный там 95-й, там больше всего присадок и говна всякого, а самый нормальный это 80 и 98. 80-й потому что они и так его привозят от поставщиков, а 98-й потому что клиентура если что, потом с гавном сожрет. А вот про грязные форсунки и меньший расход, ты меня удивил!!!! Это как она меньше жрать будет, мне вот тоже интересно???

Сообщение от Falcon

если бы воспользовался поиском... ты бы узнал, что форсунки луше мыть со снятием... как раз для того чтобы вся гадость не попала на свечи и в цилиндры

Насчет снятия, это я знаю, может и лучше, но к сожалению у меня ща напряг небольшой с деньгами и мне вполне хватило и того что мне сделали, дешевле свечи купить, чем переплачивать снятие форсунок.

Сообщение от Falcon

какая величина?

Этого я не помню к сожалению, но они уже подубиты были.

Сообщение от Falcon

разводят всех.... и на всём....

Ну к сожалению, а может и к лучшему, меня это не постигало, я всегда ездил к знакомым где никто ни кого не разводит ибо нормальные люди работают!

Сообщение от Falcon

2500.. это примерно 500 - крышка... около 200 бегунок и по 300 за свечу.... а провода??

Так и есть 500 крышка, 135 бегунок и по 310 за свечку, а провода у меня в багажники лежали, все никак руки не доходили поменять.

Сообщение от Falcon

впрочем.... ты доволен и ладно....

Доволен конечно, а то когда ездил и маркушу всю тресло на холостых, прям сердце кровью обливалось.

[@Falcon]

Сообщение от JD

при грязных форсунках бензин плохо распыляется и может тупо "капать"

давай определимся.... грязные форсунки... или они текут... это разные вещи и ес-сно если форсунки текут, тогда расход подскочит....

Сообщение от JD

следовательно на тапку давить приходиться сильнее, следовательно больший расход.
поправь если не так.

так... но при условии большего топления тапки... но реально, стиль езды то не меняется.... а если меняется то именно это оказывает основное влияние на расход, а не загрязнение/чистка форсунок.....
если ты стиль езды не меняешь... то при одной и той же степени открытия дроселя, на чистых форсунках бензина впрыснется больше чем на грязных... а уж если ты постояно ездеешь на полном дроселе, тогда тем более ты физически не можешь выжать из грязных форсунок больше того, что они позволят себе когда чистые......

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Сообщение от saltava

JD
+1
Как это меньше есть при грязных форсунках? О_о.

вот так эта....