| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
04.09.2007, 05:35
|
#4 | ||
|
Гость
|
JZ молодец! Всё супер!
|
||
|
|
04.09.2007, 06:36
|
#7 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
"у хорошего водителя мухи должны разбиваться о боковые стекла" (С)
|
|||
|
|
|
04.09.2007, 06:54
|
#8 | ||
|
Профи
  
|
JZ
отличная история! Авто просто шикарный, как первый, так и нынешний! Молодца!
__________________
MarkX GRX130
злая труено 4a-ge black top AE85 3D Турбодиван mark II JZX90 TourerV MT Кофемашина Suzuki Cappuccino |
||
|
|
|
04.09.2007, 06:56
|
#9 | |||
|
Знаток
|
Цитата:
 т.к. я в другом краю сибири живу.
__________________
JZX90 1JZ-GTE, уже не GT40, Apexi PFC, R154...
|
|||
|
|
|
04.09.2007, 06:58
|
#10 | ||||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
"у хорошего водителя мухи должны разбиваться о боковые стекла" (С)
|
||||
|
|
|
04.09.2007, 07:10
|
#11 | ||
|
Знаток
|
JZ, хорошо, подождем что ответит производитель.
А манагер ты сам настраивал? На каком давлении ты ездишь на драге? Какое в пиках делаешь? Форсы я так понял супровские - хватает ли их? Они ведь кобыл на 400-420 расчитаны, если учитывать наш "бензин".
__________________
JZX90 1JZ-GTE, уже не GT40, Apexi PFC, R154...
|
||
|
|
|
04.09.2007, 07:35
|
#12 | ||
|
Местный
|
пока не настроена машина ездил на 1.1... смесь при этом полнное г-но! настраивать помогали разные люди... Юра Шешин, Сабуров Саша, Стас Середа... все чем то помогли... дальше и сейчас сам... смесь более менее удалось скорректировать...
стояли сначала 540е форсы но они лили просто пипец...(щас они на продаже).... супровские тоже лют дай бог...смесь богатая еще... но уже лучше...а с 540ми так и не вышло ниче...)))
__________________
"у хорошего водителя мухи должны разбиваться о боковые стекла" (С)
|
||
|
|
|
04.09.2007, 08:17
|
#16 | ||
|
Местный
|
ох биляяяя..... всё тверже и тверже становится решение - надо пересаживаться на турик
__________________
никогда не стоит недооценивать предсказуемость тупизны (С)
|
||
|
|
|
04.09.2007, 08:33
|
#17 | ||
|
Местный
|
Давно пора!
 )
__________________
Mark-II-Tourer-V-MT
MMC-Airtek-Turbo |
||
|
|
|
04.09.2007, 09:33
|
#18 | ||
|
Гость
|
а я своего продал
|
||
|
|
|
04.09.2007, 09:56
|
#19 | ||
|
Местный
|
Ничего, Юр. Турбанешь Ипсума - будет бешАный овосч!
__________________
Mark-II-Tourer-V-MT
MMC-Airtek-Turbo |
||
|
|
|
04.09.2007, 09:58
|
#20 | ||
|
Опытный
|
JZ
13,8 для такого тюнинга многовато вроде. Я думал будет выход из 13. Интересно сколько поедит после настройки?
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Марк2 JZX90 1JZ-GTE + R154 в разбор! | Lexus | Продам | 14 | 08.02.2014 19:23 |
| Марк2 JZX90 1JZ-GTE + R154 в разбор! | Lexus | Продам | 3 | 04.10.2013 11:32 |
| спасибо у меня все получилось! | tofiks | x90 | 22 | 03.04.2013 05:44 |
вот что получилось из марк2 jzx90
