[@Лис]

Короче потела она и текла....
Поменял, где то тысячь 5 было сухо и вот опять стали появляться следы масла по кругу...
Что за беда где искать причину почему газы и масло лезет сквозь прокладку.
У друга краун 2JZ 97 года, такая же хрень.
И ладно бы просто подтекало, масло еще и свечи заливает

[@cosmik1961]

Лис
ну герметиком ее подлечи чтоли...я в посл.раз даже не менял их, просто герметиком промазал и забыл

Лис мож стоит просто подтянуть?!

[@СлаваГер]

Сообщение от Зеня

Лис мож стоит просто подтянуть?!

только аккуратно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не перетяни - отломаешь нах ушки.....

[@bg1]

Сообщение от Лис

Короче потела она и текла....
Поменял, где то тысячь 5 было сухо и вот опять стали появляться следы масла по кругу...
Что за беда где искать причину почему газы и масло лезет сквозь прокладку.
У друга краун 2JZ 97 года, такая же хрень.
И ладно бы просто подтекало, масло еще и свечи заливает

тебя б так гоняли - ты б тоже вспотел..

P.S. Если лезет "нахально" то скорее всего у тебя в картере сильно избыточное давление. надло чистить вентиляцию однако.

[@Лис]

Тянуть точно не надо, это факт. Как мне пояснили, и я этому верю герметиком тока когда жаба на новую прокладку давит мажут. ниразу невидел безпробежку с клапанной крышкой на герметике.
bg1.
А что именно смотреть?!?
Сверху клапан есть, на правой крышке по идее выпускной, я его снимал. Вроде работает на выпуск, блокиреут на впуск, ну промыл бензом на всяк случай.
Видимо не он.
А вот что дальше можно посмотреть неврублюсь.
Да и масло децл самый гонит в эту хрень железную сверху справа на двигателе. Воздушный фильтр абсолютно сухой.

Slavager только ключиком да непростым-динамометрическим