Еду я ночью домой по одной из самых прямой и широкой да еще недавно заасфальтированной в нашем городе дороге со скоростью около 100 км\ч и тут вдруг обгоняет меня этот Эво, а я уже сразу думаю, о светофоре который будет через метров 700. Подъезжаю на светофор Эво держит высокие обороты ну думаю хоть и старт проиграю, но так как впереди очень протяженная прямая этот заезд мне представился очень интересным да тем более хозяин как мне, потом стало известно не знал что у Кресты балда 1jz-gte . Заезд под названием: «До отсечки гас, не сброшу».
При старте эво глохнет и я просто продолжаю движение, понимая, что момент потерян. На скорости около 120 км\ч он со мной поравнялся, не знаю, как так удалось, но мы почти одновременно с Эво утопили педаль акселератора в пол. И что вы думаете? Отсечка сработала у Tourer-V раньше, отставание в этот момент у Эво было в корпус относительно меня. Еще раз зарекся, что в следующем сезоне обязательно сниму эту гребаную отсечку....

[@MR2S&P]

Эх, везет вам Новосибирцам... Такие дороги... По 6 полос в каждом направлении... Да такие длинные...

MR2S&P, ага. И город у вас прямой!!! Затрахали эти горки

[@Memfis]

При старте эво глохнет и я просто продолжаю движение

у него видимо на холостых он не работал

[@GAS]

SЁGUN, Кстати, такая езда чревата лишением прав. Недавно меня гайцы поймали на Кошурникова (от березовой рощи, новая дорога) со скоростью 127 км/ч, от лишения спасли хорошие знакомства в их рядах. Вот.

[@sLy]

Вага, Ненаю у нас в Приморьи мона ложить стрелу, и погоркам...

Вчера всю историю до конца не рассказал по причине, что рано надо было вставать на работу! После того как прямая закончилась, мы поравнялись, опустив стекла, и кого я увидел! На пассажирском сиденье в эво оказался мой старый хороший знакомый, решивший со своим другом прокатиться на недавно купленном эво. Я, конечно, не удержался и попросил хозяина эво разрешения проехать на его машине. Ощущение конечно потрясающие, но есть одно «но», эта машина не должна быть у тебя в гараже одна, она как спортбайк (вечерком после работы и только) Условия очень спартанские: подвеска, керамика, кресла и.т.д. Хозяин эво не сильно разбирается в машинах и долго, потом делился своими впечатлениями, которые испытал, когда Креста со скорости 120 км\ч не чуть не отстала, а даже вырвалась на несколько метров вперед его машины!

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

Самая первая машина у меня была корона 1993 года, 4wd, механника, так что хозяин зво еще раз удивился, когда я проехал на ней с двойной перегазовкой на повышение и на понижение. Как мне он потом сказал с этими приемами он пока не знаком и даже поспрашивал меня, как это все делается.

[@CAMR]

На днях покатался на ЕВО8, честно сказать - не фантан.
ТурерВ - рулёз.

Ево 3 фонтан!
Турер рулез!

[@digger]

эво 3 на вообще песня....
но мы жёнам не изменяеем

[@CAMR]

Одназначно!
Диваны - рулёз!!!

[@GAS]

Фото в тему (никого лично не касается)

[@turbofender]

ХЫ. ЗАчот. УДафф рулит

[@unknown]

SЁGUN, у тебя отсечка сработала на 120 км\ч? или я не так понимаю

[@V]

unknown, на 120 они ехали вровень...потом кто-то кого-то уделал, потому как у турера сработала отсечка

unknown! Он на старте заглох, я его не стал ждать, когда он заведется и продолжил движение, просто он меня потом догнал когда я с постоянной скоростью ехал (120 км\ч). А когда поравнялись, то почти одновременно утопили педаль акселератора в пол, и с этого момента я первый уперся в отсечку. Вот! Что здесь непонятного?

[@unknown]

теперь понятно

[@JD]

Извините меня конечно, но турер в не соперник седьмому еву.
Я никого ни хочу обидеть, но ланс слил только потому что в нем сидел чайник. Мне кажется что он со 120 тебя не дернул только потому что не подумал о понижении передачи А просто топнул педальку на 4-й передачи

Со старта да не соперник, но вот со 120 турер уже не шлифует и превосходства я не вижу у Эво в такой ситуации (даже чисто по техническим характеристикам)

[@V]

Со старта не раз дергала Эволюшн. Так что у турера все шансы...