[@vitaliy20]

Нужна любая инфа. На дроме поиск не пашет нифига

[@ADVAN75]

У нас собирали такой сами 3-х литровый блок+голова от 1G-GTE,что получилось пока не знаю.Узнаю-обязательно отпишу

[@Крестыч]

ну его нахуй этот колхоз.

[@Vist93]

Сообщение от ADVAN75

У нас собирали такой сами 3-х литровый блок+голова от 1G-GTE,что получилось пока не знаю.Узнаю-обязательно отпишу

что то ты ошибся видимо, голова не может быть с 1G

[@FourCam]

Сообщение от Крестыч

ну его нахуй этот колхоз.

[@vitaliy20]

Крестыч
Америкосы и австралы такое делают. На 2 жз-гте ставят башку от 1 жз -гте. Только не понятно нафига. В чем прикол то? Неужели у 2жз башка хуже чем у 1жз

[@FourV]

vitaliy20

Когда 1джей заряжен, а хочется большего, вот тогда и делают 1,5 джей. Т.е. голову, турбину, валы, коллектор\коллекторы ставят на блок 2джей. Так бюджетней, чем покупать все по новой на 2джей голову.

[@Vist93]

Сообщение от FourV

vitaliy20

Когда 1джей заряжен, а хочется большего, вот тогда и делают 1,5 джей. Т.е. голову, турбину, валы, коллектор\коллекторы ставят на блок 2джей. Так бюджетней, чем покупать все по новой на 2джей голову.

вот у меня типично такой случай))), осталось блок 2JZ поставить вместо 1JZ, в други случаях игра не стоит свеч

[@sbkms]

собрали летом ,везёт лутьше чем 1джей,ну и перспектива чуть больше чем на 1джее

[@Green]

Блоки от 2JZ-GE и 2JZ-GTE одинаковые или разные? В самом блоке что-нить делать надо ещё? Ну там маслянные каналы или ещё что?

[@FourV]

Green

Блоки почти одинаковые, надо только в атмо блоке установить маслянные форсунки и просверлить канал.

[@Green]

Чувствую, что в Уссурийске этого нормально ни кто не сделает -(((

[@And555]

Я такой делаю, только теперь не знаю, что дешевле, 2jz-gte б.у. купить или 1,5 собирать.

[@Green]

And555

Понимаю тебя

Предлагаю составить здесь список всех переделок и запчастей, которые понадобятся:
1. Сам блок (от турбо или нет), желательно от турика, так как не надо будет ничего сверлить
2. Коленвал, шатуны, поршни
....

[@And555]

Green
Что-то странно у тебя список начинается...
всё не так. Вот мой список
1. Блок 2jz-ge (пришлось двигатель покупать, т.к. доки нужны)
2. Поршни 2jz-gte новые
3. Поршневые кольца новые 2jz-gte
4. Все вкладыши коренные и шатунные. новые 2jz-gte. подбор по полноте.
5. Новый масл. насос от 2jz-gte
6. Сверловка масляного канала, отверстий под масл. форсунки и подачу масла на турбину.
7. Толстая прокладка под требуемую степень сжатия (от 9-и)

Вот и считай, что лучше.

[@Green]

And555
Я ж поэтому и спрашиваю, чего надо для этого

Прикольный список...
http://www.injapan.ru/auction/r42113850.html - вот этот хотел купить, да уже не успеваю

Добавлено спустя 1 час 23 минуты 50 секунд:

Можно из попонии привезти блок от 2JZ-GTE. Он с документами будет или как? Кто знает? Можно будет потом оформить замену в ГИБДД? Ни разу не сталкивался просто....

Кстати, там блок без поддона. Поддон тоже от 2 JZ-GTE нужен будет или можно от 1 джея или простого 2 джея поставить?

[@crypta]

от 1jz подойдёт.
возьми блок от ge насверли форсунок, дешевле выйдет.

[@Green]

crypta
С удовольствием насверлил бы, но сам я не обладаю необходимыми знаниями и умениями, а чтобы отдать какому-нибудь мастеру, надо объяснить что и как сделать. А я в глаза не видел этих магистралей и форсунок

[@Владимир Жесткий]

Стоящий вариант,форсы 850,валы 264ые,шестерни ХКС уже 30руб. денег как минимум.

[@Green]

Владимир Жесткий
не успеваю его уже взять.... праздники же, а ставка уже сделана...
Придётся самому такой собирать...
Кстати, цена именно этого лота при текущей цене получится около 45-50 тыс рублей.