[@T / S]

Цокает двигатель !
Хотя это и обсуждалось ниже
Хотелось бы точно знать ,что это ?
Все один в один как описал vitaliy20, слышно (постукивание ,шелканье )только но холостых, добовляешь оборотов
пропобает...
Может правда из-за перехода на другое МАСЛО ?Менял три дня назад залил Шелл У 5/40
до этого был Кастрюль..........не нравилось,отездил на нем 4 месяца
был 0/40, потом 10/40 да нито чтоб не нравилось думал цокат от масла да и нареканий много на него, производитель вообще не скрывает что он горит.....Хороший знакомый (работает в этой сфере-масленой сказал,что залей Шелл или Мобил и не заворачивайся, мол самое нормальное(более менее) масло из всего гов.а которое в РОССИИ
но только не Кастрюль.....
Залил проблема осталась ,стала еще явнее,цокот усилился,
какое-то постукивание снизу в районе штанов,открываешь копот ЦОКОТ ! Работает как ДИЗЕЛЬ ! За...ло !!!!!!!!!!!!!!!

РЕБЯТЫ КАКИЕ БУДУТ МНЕНИЯ ?

У каго такая же проблема, давайте навалимся !

[@johnny]

цокают обычно форсунки

Добавлено спустя 39 секунд:

и если это они, то это не проблема

[@T / S]

johnny как ты думаешь от чего это? от перехода на другое масло или

это нормальная работа двига ?

А что за стучок в районе штанов ?

[@bg1]

правильные форсунки однозначко цокают...
для проверки можешь надовить на разъём сверху пальцем - вибрация ощутима, так рабочие форсунки проверяют.

На других оборотах просто они уже не слышны - начинает дуть вентилятор, воздух на впуске и выпуск шуметь.

[@CPE3]

дизель не цокает он тарахтит.. а если цокает то форсунки а дешевле и правильнее распылители поменять.

[@Kaiser]

Это маслянные компенсаторы так себя ведут. Не заморачивайся. Я на 105 кузове 120 тыш откатал - как цокало на холостых так и цокает, на 115 уже 50 тыш проездил - такая же хня.

Можно конечно устроить расширенное полоскание мотора. Ну там ч/з каждые три дня масло менять, промывку применять двойную и все такое. Но оно тебе надо? НИЧЕГО С НИМ (с мотором) НЕ БУДЕТ.

[@johnny]

Сообщение от T / S

johnny как ты думаешь от чего это? от перехода на другое масло или

это нормальная работа двига ?

А что за стучок в районе штанов ?

Это абсолютно нормальная работа мотора, форсунки должны цокать.
А по поводу стука в районе выпуска...........ты уверен, что именно там? Найди слухашку где нить (типа как стетоскоп у врачей) и послушай точно.

toKaiser: Если под компенасторами понимались гидрокомпенсаторы клапанов, то современных моторах их уже не ставят. Были раньше у меня на 1S моторе и все.

[@maks@mark]

Сообщение от Kaiser

Это маслянные компенсаторы

Какие, какие компенсаторы?

T / S
Проверь состояние прокладки под выпускным коллектором - могла прогореть.