[@imported_Серёга]

КТо ездил на шипованной резине, дайте оценку.

[@Inspire]

+1

[@imported_Серёга]

Inspire
Скольки бальная система

[@-IGORSIV-]

+2

[@stepp]

ездил на на NF3 и UG500, нормально, но стоит двигаться дальше. сейчас буду покупать GISLAVET NORD FROST 5. Cоветую менять зимнюю резину наждый год.
З.Ы. У самого не всегда получается.

[@imported_Серёга]

stepp
Я так понял ты советуешь шипованную.
У меня сомнения по след. вопросам:
1. Почему японцы отказались от шипов
2. 90 % времени приходиться ездить по асфальту а не по снегу, вследствие чего-шум и износ шипов
3. Тормозные качества на асфальте

[@Максим_]

хз,всю жизнь на всесезонке езжу и не парюсь.хорошая зимняя резина не панацея от всех неприятностей зимней езды(конечно упаси вас Бог ездить на летней!!!),просто зимой езжу оч аккуратно и увеличиваю мин. дистанцию до впереди идущего авто.всего то делов...

[@imported_Серёга]

Максим_
Я тоже всю жизнь езжу на m+s и сейчас тоже её поставил, У меня брат хочет попробовать вот хочу узнать стоит ли замарачиваться искать хорошую шиповку или нет

[@Максим_]

Серёга да на накате если понесет тебя никакие шипы не спасут,так что толк от них никакой.но ща кто нить придет и будет биться лбом ап стену и доказывать что шипы это кулл. лично я всегда исходил из собственного опыта,а на то что (кто то там что то сказал) всегда было фиолетово...


Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

Сообщение от Серёга

90 % времени приходиться ездить по асфальту а не по снегу

ну ты сам ответил на свой вопрос в общем то...

[@Buzz]

Шипы рулят. Но я предпочитаю использовать в году 3 типа резины. Летняя, зимняя, зимняя шипованая. Шипы очень быстро изнашиваются на асфальте. Да и ездить по асфальту на них противно, зато по льду и снегу самое оно.

[@Frust]

Юзаю только шипы (зимой ) вот и сейчас воткнул Хакку-4 8) Уж больно склизко у нас тут в Сибири зимой на перекрестках...

[@eXs]

Хрен знает, как у вас там в Хабаре, но в Нск рулят исключительно шипы. Поездил у нас на всех резинах, жесть лютая ездить и бояться каждого поворота обледеневшего на всесезонке или липухе. Хорошая резина на шипах - бриджстоун, у меня была серия айскрузер, отходила два сезона (в одном сезоне ездил четыре месяца по голому асфальту), после которых состояние протектора было отличным, ни одного шипа не выпало, более того я ещё и продал её, скинув всего 30% от стоимости новой. Тормозит по асфальту замечательно, никаких проблем, разгоняется ещё лучше..

[@Дима Александрович]

Только шипы

[@добрый преподаватель]

ежжу на тойо г30, на льду прилично тормозит, как то в горку трогался на светофоре в гололёд, объехал парня на шипах

[@petzl]

вот говорят, по асфальту шипы стираются и еше хуже вылетаю....
вот сколько я не старался пред продажей предыдушей машины, шлифовал шописец по голому асфальту, реально не жалел так как продаю. ХОТЬ бы один шип вылетел....

Шипы нужно обкатать и тогда они никуда не денутся!

[@stepp]

Сообщение от petzl

Шипы нужно обкатать и тогда они никуда не денутся!

+1
У каждого свой выбор... По поводу всесезонки, даже говорить ничего не буду. Универсальной резины не бывает, что летом, что зимой - какашка. Шипы нужны один раз в жизни.
По поводу торможения на асфальте. Такое ощущение, что производители тупы шо пипец и как было при совке, так и осталось. Сейчас шипованая резина оч хорошего качества и замечательно работает на покрытиях разного типа. Естественно не так хорошо как всесезонка...

[@imported_Серёга]

Ок, спасибо всем за комментарии

[@Greenh]

Купил себе Викинг2 от Конти.. ждут своего часа. До этого ездил на всесезонке. Не скажу, что был в восторге. Теперь будет первый опыт шипов. Жду положительных эмоций

[@imported_Серёга]

Greenh
Расскажи потом что и как