Помогите если кто-нибуть ставил систему парковки PRO-SPORT на 8 датчиков, нужна схема подключения через отдельно выведенную кнопку.

[@CPE3]

а что это за ситема? это паркторники или когда машинка сама паркуется?

Это парктроник с электронным табло на зеркале

[@Falcon]

ZULO
я не ставил...
но не совсем понимаю в чём трабла?

Дело в том что схемы подключения вообще никакой нет. А на сервисе за это просят 6000-7000 руб.

[@yuri]

ZULOЗачем мою аватарку с моим авто без спросу взял?

Извени сечас сменю.

[@Falcon]

ZULO
какая там может быть схема подключения..... максимум 3 провода...

а на сервисе просят не за подключение а за установку..... разные вещи вобще-то

[@Серый.]

ZULO а в чем там трабла? по идее к блоку не должно идти ничего кроме + и - ну и сигнала от датчиков.... вот и размыкай + кнопкой..

Да там идет плюс, минус и еще два провода один от стопов, второй от фанаря заднего хода.
FALKON - я на сервисе так и спросил без монтажа просто подключить.
Монтаж я сам за выходные сделаю.

[@Falcon]

Серый.
не два... больше.... два это +/- и ещё должен быть вкл... минимум
питание постоянно, а вкл от включения R...

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Сообщение от ZULO

Да там идет плюс, минус и еще два провода один от стопов, второй от фанаря заднего хода.

ну вот... ты всё знаешь, в чем тогда вопрос то??

Сообщение от ZULO

FALKON

ыыыы.... всё таки через C, орфография... ептить

Сообщение от ZULO

- я на сервисе так и спросил без монтажа просто подключить.
Монтаж я сам за выходные сделаю.

ну я х.з ваши сервисы и что входит в их понятия подключить.... впрочем мы щас не об этом.....

Всего проводов четыри. один из них с предохранителем.

[@Falcon]

а вобще отсутсвие схемы подключения в комплекте, о чём то говорит....

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Сообщение от ZULO

Всего проводов четыри. один из них с предохранителем.

с предохранителем - это на "+" питания...

Да её просто потеряли, когда везли, а мне это все подарили хорошие друзья. Я думал может ктото уже ставил подобные системы.

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

Значит надо через кнопку пускать три провода (+, стопы, задний ход)

[@Falcon]

Сообщение от ZULO

Значит надо через кнопку пускать три провода (+, стопы, задний ход)

скажи что ты хочешь поиметь в результате... почему через кнопку а не через включение заднего?

зы. и я пока не совсем понимаю зачем ему стопы.....

[@Серый.]

Falcon
Мы ставили на ТАЗ parkmaster там 2 было, не было постоянного +...
ZULO
тебе тогда надо цеплять +\- на постоянку (при включении зажигания) а вот управляющие один на R, тогда задние датчики будут включаться автоматически, а второй на кнопку, она будет включать переднии датчики...с тормозом не морочсья а то в пробках запаришься, а некоторые парктроники еще и при включении пищат...тогда вообще вилы - писк при каждом торможении )))

[@Falcon]

Серый.
значит разные реализации, я видимо общался с более дорогим паркмастером....

При нажатии на тормоз - включаются передние датчики, при включении задней - включаються задние датчики. (я думаю что так должно это все работать). Я же хочу что-бы все датчики включались через кнопку, как их запитать.

[@Falcon]

ZULO
ясно... про передний парктроник, я как то не задумывался..... )

ну купи двухконтактный включатель, и соедени через него.... задний ход и стопы.....

Интересно как работает сам блок управления парктроника. (При первом нажатии на тормоз - включаются передние датчики, при втором нажатии на тормоз они выключаются или включаются опять)