[@Шелест]

чем вобще отличается tourer s от обычной комплектации. кроме салона

[@VLadISlav]

Подвеской, от турика Ви! 8)

[@Светлый]

ручник и подвеска

[@CPE3]

распорки жесткости. в посрейсталиге 100х появился 5 ступенчатый автомат, и плюс селектор змейкой отличие от атмо версий

[@didoge]

Сообщение от CPE3

селектор змейкой отличие от атмо версий

это если про сотые.... в девяностых одинаково.

[@CPE3]

Сообщение от didoge

это если про сотые.... в девяностых одинаково.

так я и написал что это на сотых

[@didoge]

CPE3
видать пьяный был, не увидел

[@Шелест]

ребята так я не пойму а по чему туреки с дороже ценятся. только из за ручника что ли? я про 90 е

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

у меня раньше был марк обычный 90 там не было в зади яиц(стабилизаторов). а сдесь есть

Добавлено спустя 59 секунд:

еще литье стоит с зади на 18.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

на все вопросы ответьте

[@брат]

Шелест
подвеска, салон, разве этого мало,чтобы авто стоило дороже? тебе что еще надо?

[@666]

Шелест
От обычной комплектации? Ты о 2,5 аванте?

[@Zell]

Еще они оптикой отличаются.

[@Falcon]

Сообщение от Zellen

Еще они оптикой отличаются.

какой?

[@Dimidas]

Сообщение от Zellen

Еще они оптикой отличаются.

Опять же если только говорим о 100 и 110 кузове

[@LevaLeva]

еще, как узнал на собственном опыте, отличаются размерами тормозных дисков