[@Obuhoff]

вообщем как машину получил с поезда такая фигня - вибрация от двигателя передается на весь кузов.. сначала думал, что "троит"..
пробовал скидывать фишки с катушек.. если скидываешь, то двиг начинает откровенно тупить и чек вылазиет..
поменял свечи - никаких изменений..

вообщем че может быть.. катушки дурят ??

хотя эта вибрация только в салоне ощущается.. если смтреть из под капота, тодвигатель вообще не колбасит.. можно стакан с водой ставить все нормуль.. как будто двигатель к кузову жестко прекручен..

[@Sumer]

Сообщение от Obuhoff

вообщем как машину получил с поезда такая фигня - вибрация от двигателя передается на весь кузов.. сначала думал, что "троит"..
пробовал скидывать фишки с катушек.. если скидываешь, то двиг начинает откровенно тупить и чек вылазиет..
поменял свечи - никаких изменений..

вообщем че может быть.. катушки дурят ??

хотя эта вибрация только в салоне ощущается.. если смтреть из под капота, тодвигатель вообще не колбасит.. можно стакан с водой ставить все нормуль.. как будто двигатель к кузову жестко прекручен..

Подушки! Почитай тут есть уже темы с этими вопросами!

[@Пересвет]

Подушки!

+1

[@Obuhoff]

еще такой момент.. на холостых вибрации почти нет.. что не нейтрали, что на скорости с тормозом.. расколбас пропорционален оборотам двигателя..

[@Aleksander]

может быть легкий надрыв свечного провода, или у меня было токое когда бегунок подгорел и контакты трамблера

[@Obuhoff]

Aleksander, тока одно но.. у меня нет ни трамблера, ни свечных проводов..

[@Phantom]

Obuhoff
+100
Подушки!

Кстати, не конструктор?

[@Obuhoff]

Phantom, конструктор.. еще какой..

[@Phantom]

Obuhoff
Тогда есть вариант, что подушки просто неправильно обтянули. По правилам подушки наживляются при подвешенном на лебедке двигателе, а потом окончательно обтягиваются уже "под нагрузкой", т.е. при опушенном двигателе. Если сборщики поспешили и обтянули подушки на лебедке, они могли принять неверное положение, что впоследствии приведет к их разрушению. Кстати, часто такая же беда и в подвеске конструкторов: машина значительно жестче таких же, но привезенных под полную пошлину без разбора. Через полгода-год авто попадает на полную замену сайлентблоков. Таким образом у не очень сведующих автомобилистов укрепляется мнение: если то что собрано японцами (читай "святыми") перебрать нечистыми русскими руками, оно уже ходить не будет. Поэтому в следующий раз такой человек переплатит, но купит уже авто, привезенное "своим годом". Хотя на деле, достаточно было бы после покупки загнать машину на яму, ослабить болты в сайлентблоках, пораскачивать машину в разные стороны, чтобы резинки заняли "среднее" положение, потом снова все затянуть и ездить не зная проблем. Делов на пол-часа. В твоем случае, думаю, можно поробовать сделать тоже самое: ослабить гайки подушек, а потом снова их затянуть. Хуже ИМХО не станет, а вот лучше вполне вероятно. По крайней мере про такое я не раз слышал на переднеприводных авто с поперечным двигателем.

[@Obuhoff]

Phantom, идея богата..

[@Lexus]

Obuhoff
У меня точно такая же проблема.... Тоже конструктор, тоже вибрации...
Отпишись, как найдешь причину!!!

[@Obuhoff]

был сегодня в сервисе.. сказали что причиной этого расколбаса является шкив коленвала.. он состоит из двух частей.. сама ступица и отбортовка по которой ремень навесных ходит.. между ними идет резиновая прослойка.. пот мастер смотрел и сказал что есть много надрывов и есть вероятность, что шкив может развалиться..

вообщем его надо поменять и тогда будет ясно.. он это или нет..

[@Lexus]

Obuhoff
Соболезную.... Скока ремонт вытянет???

[@Obuhoff]

Lexus, на экзисте шкив стоит около 5 тыков.. но я думаю взять б\у.. ибо деталь такая.. не часто ломается )) да и состояние можно определить по внешнему виду..

а так мне еще надо много всего поменять.. в основном по подвеске.. из критичного это нижние шаровые и рулевые тяги..

[@Phantom]

В принципе из-за любой разбалансировки двигатель трясет. Достаточно маленького скола на одной из лопастей вентилятора, чтобы комфорта как не бывало.

[@Lexus]

Obuhoff
С шаровыми не затягивай!
Каждые 2 месяца вижу, как какое-нибудь Маркообразное стоит мигает аварийкой со свернутым колесом....

[@Obuhoff]

Phantom, но у меня вентилятор на гидро муфте и можно сказать к двигателю никакого отношения не имеет..

[@Phantom]

Obuhoff
Еще как имеет! Поверь!

[@Obuhoff]

Phantom, уговорил