[@TypeLLkuu']

Люди подскажите где сливная пробка слива ОЖ на блоке двига?менял вчера термостат и ож,так и не нашел если не в лом скиньте фото или схему и ткните пальцем

Добавлено спустя 57 минут 11 секунд:

Никто сам не менял?

[@DavidOFF_555]

Двиг какой?

[@TypeLLkuu']

В подписи 1G-FE

[@DavidOFF_555]

Тогда не знаю... на 1JZ подсказал бы

[@maks@mark]

аналогичная тема обсуждалась пару дней назад. юзай поиск.

[@Клим]

Ну на радиаторе краник открути и сё )
Маленький снизу в углу )
Он у всех вроде там ))
Ну у меня там ))
Ну глянь на всякий солучай )))
Я с его сливал и менял антифриз )
На сто тоже так делаюТ ))
Ну я ещё патрубоак отсоединял от туда тоже маленько вылелось )

Добавлено спустя 12 минут 49 секунд:

Ну если хочешь весь поменять машину переверни выльется )
Потряси ещё малекько

[@maks@mark]

Сообщение от Клим

Ну на радиаторе краник открути и сё )

не, не "сё".

[@Клим]

Открутил
Всё ???
Поменял ???

[@maks@mark]

Сообщение от Клим

Открутил
Всё ???
Поменял ???

а кто будет откручивать на блоке?

[@Клим]

maks@mark
Я откручивал где радиатор )
И она вниз стекала

[@Falcon]

Сообщение от Клим

maks@mark
Я откручивал где радиатор )
И она вниз стекала

но это же не значит что она стекла ВСЯ, чтобы слить ВСЮ надо и из блока сливать.....

[@Eugene]

Зачем с блока сливать, обычно сливают с радиатора потом промывают, ну а затем заливают новую жижу. И всё.

[@Falcon]

Сообщение от Eugene

Зачем с блока сливать,

а зачем из радиатора сливать?

Сообщение от Eugene

обычно сливают с радиатора потом промывают,

обычно, сливают ВСЮ..... или не сливают вообще....

[@Стасыч]

Сообщение от Falcon

а зачем из радиатора сливать?

обычно, сливают ВСЮ..... или не сливают вообще....

Почему? Когда меняют радиатор по-моему сливают только из радиатора...

[@Falcon]

Стасыч
вроде название темы, как поменять ОЖ, а не как заменить радиатор... или я ошибаюсь?

[@Стасыч]

Сообщение от Falcon

Стасыч
вроде название темы, как поменять ОЖ, а не как заменить радиатор... или я ошибаюсь?

Сорри , согласен. Естественно лучше полностью менять антифриз, да еще и с промывкой...

[@Eugene]

на радиаторе кран снизу, открываешь и процентов 80 сливается через этот кран, затем промываешь что бы остатки вышли которые в печке ну и так далее. Я про то что на блоке ничего не надо выворачивать.

[@boroda1973]

Сообщение от Eugene

Я про то что на блоке ничего не надо выворачивать.

Если двигатель горячий (термостат открыт) и промывать его от старой ОЖ планируете горячей водой - дальше можно не читать. Но так, ИМХО, редко кто делает... Горячо...
В "холодном" случае слив ОЖ с радиатора - это слив с большого круга охлаждения. В малом (блок двигателя и печка салона) старая ОЖ останется. При промывке водой, в основном, будет промываться только радиатор.
Слив через пробку блока позволит слить старую ОЖ и с малого круга охлаждения. НЕ ЗАБУДЬТЕ ВЫСТАВИТЬ РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ В MAX.

[@bg1]

где то между 4 и 5 цилиндром слевой стороны за маслофильтром ...
головка толи на 14 толи на 17 (скорее всего 17) ... полность выкручивать не надо ... польётся и харе...

крутить реально не удобно ни сверху ни снизу (менял без ямы с подомкрачиванием тока)... рядом болтик поменьше .. его крутить не надо ..

сначало пальцами нащупать рекомендую .. и карданчик наверное надо ..

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

мужики ... чувак про фому ...вы ему про ерёму...

короче низачёт ... идите ищите точку G на своей двиге

[@painkiller]

Сообщение от Falcon

Стасыч
вроде название темы, как поменять ОЖ, а не как заменить радиатор... или я ошибаюсь?

)))))))))))))) не смог удержаться