Знающие люди, подскажите.
Хочу снять отсечку по наддуву на 1JZ-GTE с помощью буст кат контроллера и довести давление до 1.2 кг. Вопрос: потянут ли штатные форсунки (без вреда для движки) или надо ставить от 2JZ-GTE + насос ?

[@Митяй]

Потянет, но это предел по давлению. Прошитые компы продаются в замен стокового именно с давлением в 1,2

Сообщение от Митяй™

Потянет, но это предел по давлению. Прошитые компы продаются в замен стокового именно с давлением в 1,2

а сколько сие чудо стоит? то есть, если я правильно понял, с этим компом не надо бустконтроллера, чтобы до 1,2 довести??

ЗЫ где стоит комп? под магнитолой, ближе к движку - это он?? если да - где на нем маркировка, чтоб узнать ЧТО там стоит - т.к. если это все-таки он - то у меня есть подозрения, что у меня нихера не штатный стоит :)

[@Zufyxe]

с этим компом не надо бустконтроллера, чтобы до 1,2

- с этим компом БУСТКОНТРОЛЛЕР все равно нужен. С этим компом не нужен BOOST CUT - так как такой комп не дает отческу при увеличении буста выше 1.0. А вот для увеличения этого самого буста тебе и нужен бустконтроллер.

есть подозрения, что у меня нихера не штатный стоит

- а у тебя есть датчик давления? Поставь бустконтроллер, выставь по максимуму и газони: посмотри при каком давлении у тебя мотор заткнется - если около 1.0 значит все у тебя штатное.

[@Dimka-Goretz]

Сообщение от Zufyxe

- с этим компом БУСТКОНТРОЛЛЕР все равно нужен. С этим компом не нужен BOOST CUT - так как такой комп не дает отческу при увеличении буста выше 1.0. А вот для увеличения этого самого буста тебе и нужен бустконтроллер.
[quote:2y9ifid5] есть подозрения, что у меня нихера не штатный стоит

- а у тебя есть датчик давления? Поставь бустконтроллер, выставь по максимуму и газони: посмотри при каком давлении у тебя мотор заткнется - если около 1.0 значит все у тебя штатное. [/quote:2y9ifid5]
Именно boost cut? fuel cut defenser для этой цели (подьема дваления выше 1 кг) не пойдет?

[@Vector]

Dimka-Goretz - Прежде чем поднимать такое давление учти что больше 1.0 бар комп не сможет считать топливо..Если ты собираешься дуть 1.2 тебе уже нужны новые топливные карты и карты зажигания, а иначе рискуешь прогаранием поршневой !!

[@turbofender]

JZZ30
самое простое - насос 2 джей, форсунки 430 от супры и буст 1.2
на средних оборотах будет чуть богато, за то на бусте 1.2 даже на стоковом компе будет ок. Конечно чтобы проверить смесь, надо АФ датчик иметь.

[@Dimka-Goretz]

turbofender
АФ про-спорт не канает? А то есть тут по случаю...

[@turbofender]

дал юбой главное чтобы работал!

[@child]

вОПРОС В ТЕМУ - штатные форсунки сколько?

Я поставил датчик давления и у меня покузывает вместо 0.6-0.7 почему то 0.8 редро 0.9(когда после первого резко второй раз нажимаешь и доводишь до 8)

[@Dimka-Goretz]

Кста, на торере 94 гв тоже кажет 0,6-0,7
????

[@Vector]

Сообщение от child

вОПРОС В ТЕМУ - штатные форсунки сколько?

Я поставил датчик давления и у меня покузывает вместо 0.6-0.7 почему то 0.8 редро 0.9(когда после первого резко второй раз нажимаешь и доводишь до 8)

Из-за нулевика так бывает !!

[@teensea]

Скорее всего,датчик воду мутит.

[@Slam]

Скорее всего,датчик воду мутит.

тоже так думаю

[@turbofender]

child
штатные 1 джей 370 сс
0.8-0.9 причина - прямтоток в основном или где то дырка в воздушной системе

А кто-нибудь может выложить ссылки где можно попадробнее про буст прочитать?

[@CAMR]

если ставить Mains, то топливные карты прошиты до 1.2 давления.
Сняты отсечки. Надо тогда ставить буст и вперёд.