[@Inspire]

Хочу вварить трубу вместо катализатора......какого диаметра она должна быть.....?Сейчас от каталика идет прямоток......

[@delta666]

такой же диаметр как и прямоток...хотя для атмо помоему разницы нет.

[@vitaliy20]

Inspire
Пламягаситель ввари универсальный

[@Inspire]

vitaliy20
а гдеж найти сей девайс?и сколько он стоит?
delta666 у мни турбо.....

[@BlaGoVoZ]

Inspire

поиск рулит. набери пламягаситель

[@delta666]

если турбо то желательно весь тракт одного диаметра

[@Helium]

нахрен нужен пламя гаситель..если турба не жуй себе мозг...кусок трубы такого же деаметра что и сама трасса....ну и лови нормальный прИход...

[@OBER]

Inspire
Димас, заказывай две еси чо

[@And]

Сообщение от Inspire

Хочу вварить трубу вместо катализатора......какого диаметра она должна быть.....?Сейчас от каталика идет прямоток......

кат живой?
если да - то готов приобресть )

[@MSG]

Сообщение от delta666

если турбо то желательно весь тракт одного диаметра

после турбы должен быть не абы-какой диаметр, нужно чтобы был определенный подпор, а потом можно хоть на 10см варить гг
у меня на 100JZX был быхлоп чота окола 85-87 нормально сварен кстати, хоть и ноу нэйм, но провисал очень мало под задней балкой.
можно и 100мм сварить после каталика, но бле он жирный будет и просвет дорожный уменьшать здорово.

[@Tarik]

And
Есть кат живой (пробег 50 тыр по япе) и 5 по России
Сколько денег дашь?
п.с. за пиво себе оставлю 8)

[@MSG]

дык легче каталик выломать

[@Slam]

поставить фронтпайп и делов!

[@And]

Сообщение от Tarik

And
Есть кат живой (пробег 50 тыр по япе) и 5 по России
Сколько денег дашь?
п.с. за пиво себе оставлю 8)

ответил в ЛС

[@delta666]

MSG
может ты имеешь ввиду рестриктор? потому как после турб у 90 идет Y пайп который не поменяешь ни на что...
а пайпы бываю разные тюненые, бывают с рестриктором бывают и нет, хотя сама труба одинакового диаметра 3 дюйма... поэтому хз это не я так придумал а япы так делают.

[@MSG]

Сообщение от delta666

MSG
может ты имеешь ввиду рестриктор? потому как после турб у 90 идет Y пайп который не поменяешь ни на что...
а пайпы бываю разные тюненые, бывают с рестриктором бывают и нет, хотя сама труба одинакового диаметра 3 дюйма... поэтому хз это не я так придумал а япы так делают.

мда... я про 100jzx говорил с одной турбой

[@santil]

подскажите возможно ли поставить вместо каталика данный дивайс-http://www.injapan.ru/auction/w21260613.html и что делать с датчиком температуры отраб. газов.

[@Tarantino]

Тоже этим вопросом интересуюсь. Новый пайп предложили за 7 тыс. - ИМХО за кусок трубы дорого. Может просто катализатор пробить (соты все удалить) да на место поставить. Просто помню кто-то из знакомых так делал на атмо, эффект был, и затраты копеечные.