[@Тук Тук]

Была проблема машина на холодную грела на 1000 1200 оборотов почитал форум решил помыть БДЗ. Сегодня снал БДЗ что там было лучче не расказывать все вымал вычистил. Снимал так же Клапан ХХ там тоже было оч все плохо! Во время того как мыл и почистил скидывал предохранитель ЭФИ чтоб заранее обнулить Комп. Когда все поставил завел двигателель стал греца на 1500 1600 и понижать как и должно быть при нагревании. Нагрелся обороты остановились на 1200 прокатился полчасика по городу заглушил постояла завел все ок холостые стали 750-800! Обрадовался но как оказалось рано ! Теперь на нагретой движке обороты в норме но если включит например ближний свет они резко падают до 350 400 и появяется гул и вибрация! То же происходить если включить Д или Р .

Что делать куда теперь смотреть?

З.Ы. Сказали что над посмореть генератор.... нагрузка появляется а но как надо не работает отсюда и подания оборотов при Свете кондее Д ки Рки и прочих появляющихся нагрузках!

[@OBER]

поезди больше, выровняется всё. Генератор ага, мона посмотреть.

[@Rega]

Я думаю - сними еще раз БДЗ. Разбери КХХ. и проверь легкость его хода. Мне чето по симптомам кажется его клинит немного. О... у тебя я так полагаю циллиндрический клапан.... ну проверить его надо кк в книге написано... поочередно подавая напряжение на контакты - шток должен выезжать. Дело в том что обороты должны подниматься при включении нагрузок, этим управляет КХХ. Может быть он у тебя неправильно встал... БДЗ снимать не надо просто клапан...

[@Тук Тук]

Самая большая проблема что у меня книги нет эт раз а второе действительно езжу и вроде сам комп все выравнивать начал потихоньку! Поезду еще пару дней если в норму не придет то еще разок сниму клапан!