[@ALEXEY_MARK2]

Поделитесь кто проводил такую процедуру? Недавно услышал, что чистка ультразвуком может и навредить из-за того, что сопла имеют какое-то покрытие, которое может разрушиться при обработке ультразвуком и форсунка начнет лить...??

[@alexel]

Сам чить со съемом и с помощью карбклинера либо с волговским бензонасосом. Заодно поменяй все резиновые колечки, их там по 3 на форсунку. Стоят копейки.

ALEXEY_MARK2, если только для профилактики! а так ничего не почувствуеш ни расход не уменьшится, и динамики не прибавистя!

Заодно поменяй все резиновые колечки, их там по 3 на форсунку.

это точно они одноразовые!

[@Frozer]

И после какого пробега их реомендуется чистить? Чет ни разу не слышал, чтобы кто-то чистил форсунки на этих моторах.

[@ELMA]

Мыл "винсом" разница офигенная ,динамика гораздо лучше, жрать стала меньше субъективно 0.5 л,свечи под замену .Лучше мыть на старых ,т.к. к концу мойки они умирают.Только извел 3 л. вместо рекомендуемых двух. Аппарат для промывки сделал сам. Буду мыть раз в 20 тыс.

[@DSF]

У меня правда 4s-fe, мыл винсом, менял свечи и масло. Машина после этого - звер!!! Про расход ничего не могу сказать, как был 10-12 литров, так и остался вроде...

[@ALEXEY_MARK2]

[б]ЕЛМА[/б], У нас продают Injectror cleaner, который идет с расчета флакон 250 мл на бак топлива. Это может помочь или лучше этими жидкостями вообще не пользоваться?

[@ELMA]

Я, пробовал лить пару раз, скажу чесно отличия были но не фонтан, а винс он не только форсунки моет но еще с клапанов нагар убирает что не маловажно.(а жидкости могут поднять всю хрень в баке,поверь её там не мало и все это в фильтр).

Ребята подскажите? 9сек до 100, нормально?3,5года езжу на этом семействе,тащусь.Спор у нас с пацанами вышел, 13.11 стартуем. Я на своем 1JZ-GE против Марк 2литра Tourer V, только с Владика,подскажите нехочу проиграть?Срочно?

[@Mikres]

Марк 2литра Tourer V,

А куда еще пол-литра дели? Выпили?

А по делу: лучше не надо, сольешь 100%

[@Mikres]

ALEXEY_MARK2, я чистил ультразвуком, результата почти нет. Заинтересует скажу где у нас.

[@unknown]

Эдвард, этот турер ви с 2,5 литра с турбай 280 лс а то и больше

[@Bratin]

ELMA, А про чистку форсунок можно поподробнее ....?

Сегодня стартанули,Марк отстал метров на 30. Я не видел Марка, до того как писал в форуме,он оказался 2л FOUR,а что такое фоур?Хонде Торнео дв.F20B,G 2 литра проиграл в ноль,аж стыдно стало.Хочу движку 1JZ-GTE.

[@kvas]

Эдвард, Four - (4) полноприводный, у Хонды коней почти столько же при меньшей массе ничего удивительного

kvas, Благодарю за информацию.

[@OBER]

Да, вот к зиме в трубе стал появляться черный бархат от несгоревшего бенза, чем лечить, кроме чистки форсунок. Блок заслонки чистить? Как?

В начале декабря мороз у нас был -30 градусов, начались косяки,заводилась машина нормально,на прогреве через 3 часа. Машина стала тупой,даю до полика, как говорится 15 минут думает потом едет,как на 4 цилиндрах.Думал бензин налил х....... , после другой заправки все осталось так-же. Машину за жо....пу держит что-то. Свечи платиновые по каталогу,прошли 40000км с копейками,т фильтр менял 20000 км назад.Заехал в Тойоту центр,знал что лаве много возмут,люблю машинку. Диагностика показала,замена свечей,топл.фильтр,промывка инжектора,форсунки просто лили.Расход был нормальный по моему мнению, 15 литров по городу, 200л,в -30 с прогревами 25 литров. После сервиса машинку не узнал,сказка.Пропали все недостатки,зверь,как новая,асфальта нет стартануть,расход такой-же. ДОВОЛЕН.Бабла взяли 8200 деревянных.

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Ребята подскажите, нужно клапана регулировать?Это третья Тойота,никогда не делал.Машина с родным пробегом,аукционная,156000км, владею 3,5года.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Еще про колпачки?Расход масла 1л доливка на 10000км,нормально или нет?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Может есть кто с Красноярска,встретимся?

[@OBER]

Эдвард, пасиб тебе, добрый человек. Значит форсунки надо проверить....

[@vlad395]

Эдвард, клапана стучат или что ? Если все ок - не мешай машине работать. Как правило регулировка клапанов нужна после вмешательства (притирка клапанов итд, переборка двигла) или после очень болшого пробега.
У меня были машины с пробегом далеко за 300 тык и не нужно было ничего регулировать.
1 л на 10000 - на парься - доливай и все. Это не ужор вообще. Когда будет 1л на 1000 или на 2000, тогда задумывайся о том что делать дальше.
Привет Быкову Анатолию передавай Шутка.