[@NGK]

Мне тут советуют после марка брать легенду в кузове КВ-1(2004). Хотя сам думал над кроуном в 179 кузове.

Может кто сталкивался? + и - этого авто)

[@Кляйн]

И то и то мне по вкусу... Тем более что всё вэдовое

[@NGK]

Сообщение от Кляйн

И то и то мне по вкусу... Тем более что всё вэдовое

а для нашей местности и климатических условий(особенно зимой, а она долгая зараза) тока вэдовые.

а что там с блокировками?

[@Кляйн]

Про Хонду не скажу, а на Крауне то-же самое что на твоем Марке, то есть первое диагональное вывешивание - твоё.

[@roomzes]

но все расходники на хонду дороже чем на тойоту

[@Алексей Tagil]

Сообщение от roomzes

но все расходники на хонду дороже чем на тойоту

Причем очень намного дороже и не только расходники, все запчасти!!!

[@NGK]

на марке за год свечи, колодки, пару раз масло, ремень)колеса диски новые)причем пробег 218000, моих 10000-12000км)


может кто скажет, а вероссы 2,5 4wd 2003-2004 бывают?сколько искал не нашел.



зимой оценил все прелести four))

[@JapanFriend]

на KB1 момент распределяется с точностью до колеса, но судя по тестам в журналах на льду система подглючивает. видимо комп не успевает соображать

[@NGK]

Сообщение от JapanFriend

на KB1 момент распределяется с точностью до колеса, но судя по тестам в журналах на льду система подглючивает. видимо комп не успевает соображать

насколько я понял из всяких читалок, там на передних колесах он всегда пополам, а вот задние, диапазон от 100-0% до 0-100%.


P.S. Да на льду даже мозг может заглючить) не говоря уже о компе)

[@Zuzul]

Я бы взял Легенда. отличная машина

[@Кляйн]

Сообщение от NGK

а вероссы 2,5 4wd 2003-2004 бывают?сколько искал не нашел.

НЕТ

Сообщение от NGK

зимой оценил все прелести four))

Гут

P.S. Еще глянь в сторону вэдовой турбо-Глории или вэдовой атмо-Фуги, смотря по наличию бобла.

[@NGK]

Сообщение от Кляйн

P.S. Еще глянь в сторону вэдовой турбо-Глории или вэдовой атмо-Фуги, смотря по наличию бобла.

Вот про фугу пока ничего не глядел,хотя не раз видел как её сравнивают с Легендом.
Глория внешне мне не очень, и в салоне мне кажется нынешний марк веселее). А в каком кузове?

[@Кляйн]

Фуга кузов Y50, Глория кузов ENY34

[@NGK]

На сколько они различны в динамике? хотя это не принципиально, а скорее для интереса.
Legend
300(221)/6200
36.0kg.m(353nm)/5000rpm

Fuga
280(206)/6200
37.0kg.m(363nm)/4800rpm

Gloria отпадае,не нравится внутри.
250(184)/6400
32.5kg.m(319nm)/2800rpm

А что из кроуна можно выбрать(4wd, 3.0 год проходной) бюджет 700000р(легенду за стока предлагают пригнать).

[@NGK]

сдал марка, взял T-Crown Majesta 2000г. 1UZ-FE GH-UZS173 ибо легенд 2005 нынче .....1300000р....

[@Mopar Pete]

Хонда не едет! )) время на квотере почти 17 секунд

[@Hel S.]

Mopar Pete

такие машины покупают не для того чтоб квотер ехать

[@Mopar Pete]

Hel S.
ну да, ну да, их покупают для того, чтобы туда бензин заливать, как в полноразмерный джип, и при этом овощить

[@GAS]

Mopar Pete
Согласен с Hel S. не только в резлатах на квотере, заключается критерий выбора авто!!!!

[@GAS]

ЗЫ к тому же квотер, когда? если щас, то можно и на карине 4вд, с улюбающейся жопой, уделать турер-ви пополной, все дело во времени года, а у нас зима ровно полгода