[@yuri]

Господа, ответте плиз кто знает. На 100м кузове подушки безопасности это опция или они в базе? Просто у нас в городе случилась авария, лобовое Марк 100ка и тазик. Водилу таза увезли в реанимацию, водитель Марка без единой царапины. Но у Марка не висит отстрелянная подушка из руля, и тазоводы на местных форумах дружно орут "машина гавно, подушки не сработали", хотя почему-то напроч забывают о том, что водитель Марка и без подушки без царапинки, а тазовода собирают сейчас в реанимации... Блин, как-же достают тазоводы своей тупостью и стадностью

[Makc]

yuri
на 100 фронтальные в стоке .

[@yuri]

Сообщение от Makc

на 100 фронтальные в стоке .

А решение об их раскрытии принимает комп или они без электроники вобще (грузик на пружинках)? Впринципе Марк выглядит хуже, чем есть на самом деле. Удар пришелся ему мимо лонжерона, мусоровозка собрала всю мякоть, оптику, крыло, капот. Весь удар взяла на себя левая передняя подвеска Марка, но этого хватило, чтоб у таза руль приперся к потолку, а сам водила улетел через лобовое и размазался по асфальту. Наш собрат Марковод отделелся лехким испугом. Вот я и думаю, японцы ведь умные люди и даже подушки за зря открывать не стану. Может они не сработали по причине недостаточной силы удара? Масса марка да с его инерцией против веса тазика сплющившегося по моторный щит... Как по вашему - должны были сработать подушки при таком дтп или нет? Связана ли работа подушек на Марке с пристегнутостью ремней?

[@yuri]

Что-то у нас писец какой-то, как охоту на Марков объявили. В том году ни одного битого Марка в городе не видел, сейчас мой подбит, этот еще и вобще почти каждый второй Марк в городе имеет следы свежего ДТП

[@Пересвет]

yuri
Значит уже стреляные были... Должны были раскрыться...

Если б подушки были "живые",то при такой аварии они б раскрылись 100%!

[@JapanFriend]

На мой взгляд варианты такие:
- подушка уже была стреляна раньше
- подушка не сработала

Не сработать может по таким причинам:
- удар был сбоку (я сам был в серьезной аварии при ударе сбоку, подушки спереди обе живые, но не сработали)
- подушки старые уже, фунцкционал их стал хуже, то есть механизма, которые отвечает за срабатывание. у подушек скорее всего есть гарантийный срок их действительности, где-то читал про 12 лет

[@And]

Удар пришелся ему мимо лонжерона, мусоровозка собрала всю мякоть

датчики подушек стоят на лонжеронах...
может по этому и не сработоли..?

[@Hel S.]

При боковом ударе передние подушки могут и не сработать

были бы боковые - отработали бы

[@slaventiy2000]

Hel S.
верно... в букваре описаны условия при которых подушки могут и не сработать...

[@aleks77]

а может не пристегнут был???

[@yuri]

Водитель марка был не пристегнут, однако один хрен на нем ни царапины. Удар пришелся мимо лонжерона. На фото видно, что передний усилитель бампера цел. Удар пришелся ближе к краю, капот и крыло не силовые элементы - поэтому сразу нахрен сморщились в кашу, по сути весь удар приняло на себя колесо и соответственно подвеска, подвеской-же и утянуло лонжерон.

Кто может точно ответить: при каких условиях открываются подушки на 100м Марке? Стоят там датчики сморщивания в бампере или стоит датчик замедления (акселерометр)? Отрабатывают ли подушки при непристегнутом ремне? Я думаю, что акселерометр мог и не сработать, посчитав удар не очень сильным. Я сам недавно снес морду 13шке вазовской, так в момент удара мы с женой особого толчка не почувствовали, думали бампер поцарамали, однако вид сложившегося капота оптимизма поубавил. Я это к тому, что в моем случае подушки нафик не нужны были, хотя у меня их и нет, у меня 90й кузов. Учитывая раницу в массах авто и повреждения водителей - может и в данном случае система не стала открывать подушки из-за слабого по ее мнению удара? Очень хочется докопаться до истины в этом вопросе, т.к. на нашем местном форуме Марка за нераскрывшиеся подушки облили грязью просто с ног до головы. То что на водителе Марка и так ни царапины, а водила ВАЗа в реанимации, для фанатиков совкопрома не аргумент. И дебилов таких у нас много...

[@Mopar Pete]

мое мнение: японские машины умнее, чем кажется, и подушки действительно могли стоять. Важный момент: водитель не был пристегнут. Логика системы управления подушками: "так, мало того что этот дурачок непристегнутый полетит в руль, так еще я его прям в харю ударю подушкой, притом сильно ударю. нет, ну его на фиг, не буду раскрывать, иначе водителию будет хуже". Вот и не раскрылись подушки: известно, что када водитель не пристегнут, то подушки могут сильно навредить.

Что касается тазоводов на форуме - а свои помойки им интересно покритиковать за отсутствие подушек в принципе? И вообще, не доказывай идиотам, что ты прав. Достаточно осознание того, что правда на твоей стороне. А они пусть хоть разъе...утся коромыслом.

[@Romka]

Mopar Pete
+ 1

[@Olzhas]

По первому фото видно, что удар пришелся в таз со стороны водятла. А марк стукнул со стороны пассажира. Это тоже играет огромную роль.

[@sacramento]

кто виноват то?

[@tomniy]

У сотых кузовов 4 подушки идет, в руле в панели и в сидениях передних, интересно при каком условии стреляют те что в сидушках? И к вопросу о том что машина мол старая механизм там состарился... мне кажется фигня, подушки либо были стерльнуты когдато и не поставены должным образом, либо реально не работают если не пристегнуты ремни... Потому как вот у нас не так давно было дтп, и у марка 90 93 года подушка сработала. З,Ы. шевроле вылетел боком на встречку и марк долбанул ему в крыло, да так долбанул что у шевроле мотор вылетел с коробкой и прилетел не куда нибудь а в морду копейке..

[@BadBoy NSK]

Всю тачку мусорам ушатали))

[@Asvik]

Передние точно сток а вот по поводу не сработали так может они уже срабатывали и владелец посчитал что больше аварий не будет и не стал их ставить

[@Василиск]

удар сбоку был,потому и не сработали,а боковые в сиденьях срабатывают при ударе сбоку в среднюю стойку кузова