[@986898]

Вообщем проблемма такая, Вытащил двигатель автомат и всю подвеску из своей S и воткнул все от V

Правдо у меня небыло TRC И ABS, но эти части переставлять не стал(то что касаеться АБС, блок управления трубопроводы ну и все что этого касаеться)

все собрали поставили а вот с мозгами проблемма, штекера с салона совершенно инные, и по форме и по кол-ву контактов

[@Светлый]

Автор тебе нужна вся проводка и мозги от 1дж-жте

[@Светлый]

судя по 1 посту да

[@986898]

Сообщение от helix

ну в чем проблема? береш обе схемы и стыкуеш.
я практически без всяких схем к салону примотал все сразу.

распиновку я сровнил, но как на тех так и намоих проводах остануться не задействованные выводы. что делать сними?

PS от двигателя до мозгов GTE проводка, а вот в салоне бородец, похожая проводка только на 3 литовых c 94г и немного похожа за некоторыми исключениями на 4wd с 94г

[@986898]

Сообщение от helix

Светлый
а он что пытается на старой проводке от овоща подключить?

ну ладно вам так издеваться, был да овощь, но очень спелый, бодро ехал
PSдля овощя

[@986898]

Сообщение от helix

что делать с проводами решать тебе. у меня тож пучек остался нереальный от автомата, абс, трекшена, кондея.......

понятно, что решать мне.

но проблемма в том что тачка прикованая стоит, прогнать на ней хочеться ажно пи......

и предохронитель под капотом AM2 горит постоянно

У меня буде скоро такая же проблема, не кто не может выложить схему перевода тоурера S в V по мозгам?