[@tomniy]

Сегодня у нас почти +30. Я отъезжая от дома врубил кондер и мотор печки поставил на самую первую скорость. Как обычно охлаждаюсь еду. Но в одном месте попал в пробку. Стою себе в пробке и ощущаю что жарко становится, а кондер типа работает и обороты выше и все такое. Ну в общем он так резко перестал охлаждать. Так и должно быть? Просто на моей практике хладогент ещё не заканчивался в машине у меня не разу. Где там под капотом глазок с фрионом у 1G искать? И ещё такой момент. Печка стояла в режиме циркуляции в салоне и взяла сама переключилась на забор с улицы. Я перевел обратно, через какое то время смотрю он снова с улицы.. больше не стал трогать. Это что ещё такое?

[@Dimon19]

Сообщение от tomniy

Сегодня у нас почти +30

Сообщение от tomniy

Стою себе в пробке

Сообщение от tomniy

он так резко перестал охлаждать

При высокой температуре на улице возможно отключение кондея по давлению. Посмотри чистые-ли радиаторы,особенно стОит обратить внимание на грязь и пыль которая скатывается в "войлок" между радиаторами.

[@tomniy]

Да между радиаторами там ваще тьма каки всякой, я это ещё когда купил зимой машину заметил. Все хочу двигатель помыть, да руки не доходят. Тут наблюдал в глазок за хладогентом когда включен кондер, он там то появляется беленький то пропадает, это нормально?

[@Dimon19]

tomniy
Это нормально.Не нормально то,что у тебя грязные радиаторы!!! Давление в системе кондера доходит при жаре до 17 Атм!!! Короче думай сам надо тебе мыть радиаторы или нет!

[@tomniy]

А как их лучше мыть? Я планировал сказать на мойке чтобы туда струю отбойником подали, только думаю вдруг радиаторы погнутся?

[@Dimon19]

Именно так и надо сделать. Открути верхнее крепление радиатора и раздвинь радиаторы между собой. Через образовавшуюся щель аккуратно под небольшим давлением счищаешь все говно. Потом через бампер напрямую пробиваешь оба радиатора струей воды. И будет тебе счастие!

[@tomniy]

А ты сам так делал хоть раз? А то че то мне как то сцыкатно за радиаторы

[@Dimon19]

tomniy
Извини конечно,но у меня своя фирма и я уже 8 лет занимаюсь продажей,ремонтом и тех.обслуживанием реф.установок и автокондиционеров,опыт кое какой имеется.

[@tomniy]

Ну ок, попробуем.

[@latalex]

Не советую пробовать, я попробовал автомойкой дунуть напрямую, так в том месте, куда дунул (причем не струей, а веером) везде погнулись пластины радиатора, теперь вот надо долго и нудно выпрямлять!

[@Stranger]

у мойки максимальное давление 100 бар на растоянии 30см от форсунки тогда конечно все загнет, ставь обычную насадку (не грязевую ) давление на минимум ми растояние побольше тогда все ок будет но скорее всего надо снимать радиатор и мыть

[@Georgik Cresta]

"КЁРХЕР"ом на мойке не надо мыть - погнет пластинки радиатора в раз. Был личный опыт - потом я снимал радиатор и дома сидел и выпрямлял их часа 4, не меньше (можно было бы и не страдать так, немного загнуло по площади, но мне нравится когда всё как надо в машине).... Промыть можно просто шлангом и теплой (горячей водой) - для начала просто шлангом сверху и сбоков надо (можешь на каждый из радиаторов на минут 20-40 сверху кинуть) грязюку размочить всю, ну а потом просто конец шланга пережимаешь, создавая давление, и промываешь радиаторы....

Если "говна" там много, то лучше всего снять радиатор ОЖ (просто с радиатора слить ОЖ, а потом также залить, а может заодно и вместо слитой залить новой, точно такой же как и была до этого - если известно что там залито) и промыть его под шлангом - снять-поставить минут 20, промывать по времени - как получиться)))) А когда радиатор ОЖ будет снят - промыть на машине из под шланга радиатор кондея (если его снимать, то перезаправлять систему надо будет и т.д. и т.п., много гемора). Промывать радиаторы вообще-то намного эффективнее в "противотоке", т.е. со стороны двигателя на улицу...
Удачи, дерзай.

[@Falcon]

приехал на мойку, дал девчатам 50 рублей.. попросил помыть радиатор.... струю сделали послабже, и через радиатор кондея все помыли... ничего не погнули.... 1,5 года уже прошло....
скоро собираюсь по новый съездить....

[@Dimon19]

latalex
Georgik Cresta
-100 баллов!! Плохому танцору всегда ноги мешают!(С) Если у мойщиков корявые руки,это не значит НИЧЕГО!!!
Stranger
Falcon
+1000 баллов!!! При умелом обращении с моечным оборудованием и внимательном подходе к просьбам клиентов все проходит отлично!

[@BoBaH4Uk]

Уже 2 раза мыл радиатор на мойке керхером, все ок, нигде ничего не согнули.

[@tomniy]

Эт снова я По кондеру ещё вопрос появился сегодни. Короче поехал я с работы сегодня, кондер врубил сразу же. Стою на второстепенной дороге пропускаю машины, кондер охлаждает. Машин не стало и я как дал газу и повернул на дорогу, и буквально через пару секунд после рывка, когда я уже нормально поехал спокойно, под капотом как засвистел ремень какой то. Я почему то сразу на кондер подумал и вырубил его и свиста не стало сразу. Это че компресор клинил?? Проехав потом чутка врубил снова кондер и вроде ниче небыло. Потом думаю нуивонах и поехал с открытым окном без кондера...

[@Dimon19]

Попробуй поменять или подтянуть ремень,обычно помогает.