[@PoSeUr]

Привет всем. Собственно в названии темы отражена суть проблемы. На днях скидывал навесной, хотел вычислить один неприятный звучек, и заметил что шкив коленвала вращается не ровно а слегка подрагивает. Попытался его чуть покачать - стоит мертво. Из-за чего это может быть?

[@Старпом Ваня]

демпферу походу приходит конец!

[@PoSeUr]

поменять можно только демпфер или придется весь шкив целиком?

[@Старпом Ваня]

весь шкив, надо снять и посмотреть на состояние, слышал про перцев которые шкив заваривали, но советовать не буду, ибо не знаю че у них получилось хорошего из этой затеи

[@PoSeUr]

Спасибо за помощь. Если дело только в этом, тогда просто поменяю и заморачиватся не буду. А то, я себе тут уже напридумывал чуть ли не до капиталки ...

[@Старпом Ваня]

дело скорее всего в этом. сними и посмотри, 100% диагнозы на расстоянии не ставлю да и никто не ставит, будеш снимать, заодно и шпонку посмотришь и как шкив затянут, встречались варианты когда он приварен был ))

[@vova001]

Варить незя! Реальный дисбаланс будет!!! Резина выгорать начинает от температуры при сварке и разная глубина шва будет. Пробовали когда другого не было, реальна все испортили. Так что меняй!

[@Слесарь]

А что там за демпфер такой? Я на 1G-FE ничего подобного не заметил, только шкив, звездочка и шпонка...

[@vova001]

Сообщение от Слесарь

А что там за демпфер такой? Я на 1G-FE ничего подобного не заметил, только шкив, звездочка и шпонка...

Посмотри сам шкив, там зазор есть около 5 мм, он залит резиной.

[@Vadim V]

у меня улетала внешняя часть шкива, этот самый демпфер наипнулся, и дорожки улетели, хорошо хоть безобидно, не че не поломали