[@nell_dyusha]

Привет всем!! У меня опять проблемы с печкой - не греет. Краник проверял, работает точно. Скорее всего, дело в приводе заслонки... Кто-нить может точно сказать, где она находится, или может скан из книжки выложить

[@nell_dyusha]

просто везде написано про 90ый кузов, а про мой нету((

[@BiG]

У тебя печка дует холодным или чуток теплым?
Недавно решил эту проблему, даже без смены тасола. Поначалу тоже думал на кранчик и заслонку. Оказывается это была воздушная пробка.
Загнал на наклонную плоскость, снял шланг со входа печки, и понажимал на патрубки, часть тосола слилось. Закрутил все обратно, прогазовал пару минут, потом до отсечки =).
Теперь печка греет даже на единичке. Удачного тебе ремонта!

[@nell_dyusha]

ну если и тёплым, то чуть-чуть совсем... Надо будет попробовать! Спасибо большое за совет))))

[@Zoltan]

Ещё как вариант - забился радиатор печки, и скорее всего внутри.
Снимать, промывать. Слышал, некоторые делают это "Фантой". Я серьёзно.

[@nell_dyusha]

Zoltan а я слышал, что кока-колой ржавчину оттирают)))

печку я починил уже
радиатор промывал, просто из шланги под давлением, оттуда струя шла мощная и чистая, лучше после этого не стало. В итоге дело было всё-таки в приводе заслонки. Только чтоб до него добраться, всю панель разбирать не надо! Нужно разобрать только центральную консоль, снять бардачек и там этот самый привод снизу будет)) с него тяга соскочила, я её снял, подогнул, обратно всё засунул и норм!! щас в машине тепло, стекла не потеют, я счастлив прямо!! всем спасибо за советы! =)

[@Deu$]

Эх, мне бы кто помог... Завтра к Виталию еду

[@nell_dyusha]

Deu$ дак на 90ом кузове же до привода заслонки можно через снятый бардачек добраться? или тебе промывать надо??

[@Vitalik]

BiG
Твоя темка реально помогла, седня сделал по описанному тобой, теперь в машине как на гаваях Так что респект и уважуха те

[@Deu$]

Сообщение от nell_dyusha

Deu$ дак на 90ом кузове же до привода заслонки можно через снятый бардачек добраться? или тебе промывать надо??

А фиг знает ещё что, к виталию не попал сегодня.
Печка греет еле тёплым воздухом, при этом оба шланга у краника горячие

[@nell_dyusha]

Печка греет еле тёплым воздухом, при этом оба шланга у краника горячие

а на выходе из печки проверял шланг??

[@Deu$]

А как их проверить? Где к ним подлезть можно?

[@nell_dyusha]

А как их проверить? Где к ним подлезть можно?

ну смотри, у тебя сам краник с левой стороны, через него антифриз входит в радиатор печки, а справой - выходит из него. Вот потрогаешь шланг на выходе, если он холоднее, чем на входе, то засор; если тоже горячий - скорее всего заслонка! На фото 81ый кузов, но у тебя всё так же почти, разберешься))

[@aquarius2002]

Тоже печка не греет. На максимуме температуры дует чуть тёплый. Потрогал шланги, температура одинаковая. Планирую на выходных снять бардачёк и посмотреть заслонку. Кто-нибудь может выложить нормальную фотку как должно быть и как есть, когда сломано, а то по той фотке, которая в факе ничего не понятно где какой хомутик и куда он должен одеваться?

[@Лева]

у меня впрошлом году проблема вылезла, как раз когда весь город встал из за погоды. Я быстро на форум распечатал статейку. К поцакам на СТО, Снятие бардачка не помогло, снял всю торпеду, и....

Вы правы оторвалась шляпка у болтика. Идеально подходит болтик от CD-rom ))
Все теперь аж яйца потеют

aquarius2002 снимешь торпедо-поймёшь
А если серьёзно,то поиск

viewtopic.php?f=12&t=15953&p=269218&hilit=%D0%BF%D 0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C#p269218

[@aquarius2002]

Это я уже всё перечитал.

[@Deu$]

Сообщение от nell_dyusha

ну смотри, у тебя сам краник с левой стороны, через него антифриз входит в радиатор печки, а справой - выходит из него. Вот потрогаешь шланг на выходе, если он холоднее, чем на входе, то засор; если тоже горячий - скорее всего заслонка! На фото 81ый кузов, но у тебя всё так же почти, разберешься))

Все шланги одинаково горячие. Залез к заслонке, прочитал соседнюю тему про болтик... Посмотрел... Вроде всё на месте и вроде всё работает как нужно...

[@ruslanich]

Сообщение от BiG

У тебя печка дует холодным или чуток теплым?
Недавно решил эту проблему, даже без смены тасола. Поначалу тоже думал на кранчик и заслонку. Оказывается это была воздушная пробка.
Загнал на наклонную плоскость, снял шланг со входа печки, и понажимал на патрубки, часть тосола слилось. Закрутил все обратно, прогазовал пару минут, потом до отсечки =).
Теперь печка греет даже на единичке. Удачного тебе ремонта!

Не понял,на какие шланги нажимал и зачем это делать?