Попытаюсь обьяснить. При интенсивной езде (в затяжные подъёмы, при частых обгонах), когда часто приходится газ нажимать, машина не включает 3ю. Если отключить О/D, то дальше второй дело не идет. Нажимаеш газ, ростут обороты до предела, а машина как ехала на 2й так и едит. Отпускаеш газ, катится, не тормозит 2й передачей.
А при включенном О/D, двиг. раскручивается до 6000, а затем переходит на 4ю передачу.
Стоит остановиться, и постоять 2-5 мин. не глушив двиг. на парковке, и всё налаживается.
Жидкость менял(правдо частично т.к. вся не сливается), фильтр мыл(он там не меняется),
Масло пахнет горелым.
Что делать???????

[@nell_dyusha]

если масло пахнет горелым, то скорее всего пора готовиться к замене коробки....

[@Dr.Alex]

Сергей юг
нужен ремонт, но замена, по слухам, на донора дешевле.

[@mazafaka]

Если не ошибаюсь то у него фрикцыонам капец??? А если так то не проще ли купить комплект и пересыпать коробку, всяко лучше когда знаеш что у тя новые фрики, да и коробку своими глазами изнутри посмотрел чем кота в мешке по контракту ставить хоть даже если он и живой. А если точно фрики то новые ИМХО дольше проходят в старой коробке чем в поддержанной (там же и фрики поддержанные )

[@nell_dyusha]

если есть средства перебрать коробку в надежном сервисе - это конечно лучше... Но дороже существенно