[@Серега79]

В моем Чайзере имеется электрический провод с Евро-вилкой для электророзетки 220 вольт. Предыдущий хозяин говорит, что это заводской подогрев антифриза, и на капоте имеется наклейка "Snow version", но сам он им не пользовался, предпочитая автозапуск. А у меня имеется возможность пользоваться электричеством, вот и хотел бы узнать мнения форумчан по поводу использования данной опции, и на какое время можно оставлять его включенным?

[@KOPT]

Должен быть со встроенным термостатом, т.е. сам отключается когда нагреется. На советских подогревателях так было.

[@Серега79]

Сообщение от KOPT

Должен быть со встроенным термостатом, т.е. сам отключается когда нагреется. На советских подогревателях так было.

Т.е. можно смело на ночь оставлять?

[@March]

Серега79
А к чему этот электрический провод с Евро-вилкой идет? может фото показать что там за нагревательный элемент, а то может это переноска завалялась?

[@добрый преподаватель]

не мало машин погорело, на ночь лучше не оставляй,минут на 40 включай, этого хватит , чтобы голова нагрелась

[@Серёга 28]

У меня на "НИВЕ" стоит вещь хорошая.

[@Kucherman]

Если не советский холхоз, смело пользуйся, если Шведская дефа то вообще класс!

[@Leshiy]

У меня тоже есть такой нагреватель, за 35-40 мин стрелка температуры поднимается до первого деления при температуре на улице -20.

[@MOV]

Стояла такая фигна на Москвиче 412 и ТАЗ 21074 - удобная штука, если есть эл-во

[@Gari1978]

Сообщение от Серега79

В моем Чайзере имеется электрический провод с Евро-вилкой для электророзетки 220 вольт. Предыдущий хозяин говорит, что это заводской подогрев антифриза, и на капоте имеется наклейка "Snow version", но сам он им не пользовался, предпочитая автозапуск. А у меня имеется возможность пользоваться электричеством, вот и хотел бы узнать мнения форумчан по поводу использования данной опции, и на какое время можно оставлять его включенным?

У меня стоит котел электрический тюменский 2квт,на ночь никогда не оставляю включеным,подогреваю когда встаю,дома включаю в розетку пока умываюсь пью чай,40 минут и машина теплая,с пульта завожу(автозапуск),спускаюсь машина теплая,сел и поехал. НЕ ОСТАВЛЯЙ НА НОЧЬ ОПАСНО!!!!! Если по деньгам тянешь,лучше ставить вебасто.

[@добрый преподаватель]

Gari1978 а я однажды в -43 включил подогрев(1.5 квт), так верхний бачок радиатора не выдержал перепада температуры и лопнул к ядрене-фене, будь те осторожны

[@Серега79]

Пробовал электроподогрев при -25 мороза. Нормальная в принципе вещь, за 30 мин. мотор прогрелся, только нынче морозов особо нету, а так экономия бенза серьезная получается, если греть через розетку.

[@ВАНО]

покажи на фото ,и как он установлен куда врезан?

[@Leshiy]

Сообщение от Серега79

В моем Чайзере имеется электрический провод с Евро-вилкой для электророзетки 220 вольт. Предыдущий хозяин говорит, что это заводской подогрев антифриза, и на капоте имеется наклейка "Snow version"

Заводским этот подогрев не может быть хотя бы потому что он на 220 вольт, а в Японии сеть 110 вольт.

[@Кенотрон]

Leshiy
+1