[@Versalife]

Всем привет! Ситуевина такая, на ХХ на прогретом двигле происходят дерганья. Обороты 500 - подергивания вааще сильно ощущаются, если кондей вкл., то 650-700 - то же самое, но ровнее. Мысль падает на форсы, датчик О2 (тот, что на впуске), ДПДЗ, ...больше мысль никуда не падает)) Чек не горит. На передачах КПП притензий к работе ДВС нет.
Свечи, провода, катушки стоят новые, следовательно на них не грешу.
Кто какие мнения имеет на этот счет?
Спасибо!

[@FourCam]

Если машина iR-V, то знакомый симптом.
Снимай дроссельную заслонку и чисти очистителем карбюратора. Датчики никакие не выкручивай, просто отсоединяй фишки.
Затем обнули комп и все будет гуд.

[@Versalife]

FourCam, да iR-V. БДЗ снимал, чистил. Никаких изменений. Может, ее как-то по особенному чистить надо? Че-нить приговаривая например

[@Ю]

Думаю - надо чистить форсы
Фильт воздушный наверняка поменл, попробуй на всякий случай без него...

[@Versalife]

Кстати, может как-то влияет, впуск стоит конус апекси, выпуск прямоток без катализатора.

[@Ю]

Влияет Только - положительно

[@ALEX B]

Тажа проблема! Только 1G-FE!
Проявилась четко после замены ГРМ,масл.колпачков.После выезда из гаража ,при резком нажатии на аксел троит.
1. Подозрения на ВВ провода-нашел "рваный" 2 провод.(малость подремантировал изаказал новый) Стало чуть лучше.
2 .Самодиагностика: 25ошибка лямбда зонд. Отключил,стало чуть лучше.Поменял свечи,подключил лямбду и окуел-работает ровно, прет как раньше не перла!
3 Прошла неделя -таже куйня.Да и ещё при начале разгона как-бы дергается и на 4 передаче при почти отжатом газе(1800 -1300 обр ) дергается.
Выкрутил свечи: 1 и 6 малость закопченые (таже история была и со старыми свечами только хуже), 2,3,4,5 чистые.
Думаю форсы чистить надо ,но это в ноябре сделаю (на работу уезжаю).

[@Ю]

ALEX B - ну снова смотри свечи - может дубликат взял ?

[@ALEX B]

Да ,брал NGK дыбликат по 120руб,
Мля,опять 720 рупилей!

[@Ю]

Ну а чё - я как то на штуку непался - взял свечи и практически ,как у Тебя, через неделю выкинул...

[@Ю]

ALEX B - ну Ты сразу можешь в магаз не бежать - поэксперементируй со старыми

[@ALEX B]

Оч хорошо видно по выхлопу,как кольца пускает.
Старых свечей у меня много за 4 года.НО почему имено 1 и 6 с одной стороны чернеют?

[@Versalife]

Ребят, че-т вы в своих рассждениях не туда забрели. По теме со свечима все в порядке! И двиг неровно работает только на холостых. Харе оффтопить.

[@Ю]

Ну дык - форсы чистить надо.
извиняй за офф

[@VorteX72]

Присоединяюсь к теме. Двигатель 1-GFE У самого такая же фигня на холостых в положении D. Че я только не делал и свечи менял и фильтра. И даже инжектор чистил, клапан холостого хода и дроссельную заслонку тоже. Диагностика ошибок не выявило. Тем не менее проблема не решилась. Пару раз даже чуть не глох мотор. Вот так вот...
Кароче ни фига не помогает. Жду помощи от вас...

[@Versalife]

VorteX72, и на D тоже пыхает?

[@VorteX72]

У меня как раз только на D и проблемы. Во всех отсальных режимах все нормально. Кстати когда стоишь на Д и обороты падают, начинается вибрация. Так вот если включиь печку, то обороты немного поднимаются и вибрация пропадает... ХЗ че делать... Я вот думаю может на СТО с помощью компа поднять немного обороты повыше?

[@Versalife]

неужели больше никому нечего написать по сабжу?!

[@Кенотрон]

Спасёт полная замена бензина.

[@Versalife]

раньше ездил на 95ом, сейчас уже, наверное, 5ый или 6ой раз заливаю 98ой. На что менять? На авиационный?